埃隆马斯克认可特斯拉汽车产品质量问题原句內容：生产制造加快时关键点难极致

　　近日，埃隆马斯克在与市场分析师桑迪·莱特币的一次采访中，出现异常以诚相待地认可了特斯拉汽车的品质管理难题。埃隆马斯克在访谈上说：“大家花了一些時间真实处理生产制造难题。有盆友跟我说：‘我该何时买特斯拉汽车？’我的回应是：‘行吧，要不一开始就买，要不等生产制造趋于稳定再买。但在生产制造加快全过程中，要让生产量平行线升高并在全部小关键点上保证极致确实十分艰难。”（网易财经）

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　　特斯拉汽车 （NASDAQ：TSLA）CEO埃隆马斯克·埃隆马斯克（Elon Musk）在全新的一场访谈中接纳了对于特斯拉电动车的一些尖锐批评，并提议顾客不要在企业扩张生产量期内选购特斯拉电动车。

　　在接纳工程顾问桑迪·芒罗（Sandy Munro）的访谈中，埃隆马斯克在被问起品质管理难题时，回应得十分坦诚：“大家花了一段时间才让生产过程越来越稳定。有盆友跟我说：‘我该何时买一台特斯拉汽车？’我也说：‘要不一开始就买，要不在生产制造做到平稳情况的情况下买。在生产制造扩量期内，难以在全部关键点上面做的好。’”

　　埃隆马斯克称，12月份，特斯拉汽车在生产制造时也发生了漆料层面的难题，那时候特斯拉汽车正为了更好地做到本年度生产量总体目标而加速生产制造速率。他说道：“在我们在提高效益的情况下，会遇到漆料沒有晾晒的难题。”

　　“生产制造是炼狱，”萨雷称。

　　埃隆马斯克还认可，初期版本号Model S的坐椅很槽糕，“很有可能就是我订过的全部车辆里最槽糕的坐椅。”

　　特斯拉汽车上年交货了近五十万辆车辆，投资分析师预估，这一数据2020年将提高到80万辆。过去的12个月中，特斯拉股价飙涨了480%之上。周三，特斯拉汽车收跌2.07%。

　　据国家市场监管质监总局网址，日前，特斯拉电动车（北京市）有限责任公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定，向国家市场监管质监总局办理备案了招回方案。自2021年2月5日起，招回生产制造日期在2013年9月18日至2018年2月20日期内的一部分進口Model S车子，总共20428辆；招回生产制造日期在2016年3月12日至2018年2月16日期内的一部分進口Model X车子，总共15698辆。

　　据了解，此次招回范畴内的一部分车子装车有eMMC多媒体系统储存卡，该储存卡具备国家标准的3000次程序编写/擦掉周期时间，但伴随着時间的变化，依据具体应用状况的不一样，eMMC硬件配置会耗光每一个数据存储器的使用寿命周期时间。当eMMC数据存储器硬件配置做到使用寿命極限的耗损时，eMMC控制板将没法维护保养系统文件的一致性。这类耗损状况很有可能会造成 中间显示器手机软件作用的常见故障，并很有可能间接性造成 倒车后视常见故障、化霜/除雾操纵常见故障和外界方向灯没法照亮的常见故障，存有安全风险。

　　不久前，江西省南昌一位特斯拉汽车Model 3买车人涂老先生向新闻媒体曝料称，自身选购了仅6天的特斯拉汽车Model 3，在一处非常汽车充电桩上电池充电后，忽然关闭电源无法启动，车窗玻璃也没法合上。针对该事情，特斯拉汽车售后服务工作人员表明，经调研，常见故障是因国网的电流量很大，一瞬间电流量负载造成 车子产生常见故障，车子自身并不会有一切难题。