国家电网回复电流量过大特斯拉汽车无法启动！公司声明全文一览

　　1月31日中午信息，对于南昌市特斯拉新车客户在特斯拉汽车自购电动车充电站电池充电，因国家电网电流量过大造成忽然关闭电源无法启动难题，国家电网南昌市电力公司公布申明称：

　　1.特斯拉汽车自购电动车充电站有其独有的电池充电标准规范，特斯拉电动车是与特斯拉汽车专用型电池充电设备立即联接并应用，并非由开关电源路线联接特斯拉电动车；

　　2.在应用中开关电源路线工作电压平稳无异常，附近别的用电量机器设备也都一切正常工作中，符合我国要求的开关电源品质规定；

　　3.提议特斯拉公司请专业人员用心搜索车子电池充电常见故障缘故。

　　除此之外，国家电网南昌市电力公司称，将对互联网不当之处及不切合实际的观点导致企业负面影响，保存追责的支配权。

　　据新闻媒体，先前，南昌市特斯拉车主涂老先生表明，自身在非常汽车充电桩上给车充电，在原地不动拔下充电插头提前准备要走的情况下，车子产生强烈颤动，随后主屏上边就表明一连串的故障码。值得一提的是，由于无电，车子的后窗子也没法关掉，之后由于飘起了毛毛雨，工作员在托车时，只能拿纸外壳当做临时性车窗玻璃，防止降水吹进车里。

　　特斯拉汽车售后服务责任人告知涂老先生，车辆的逆变电源烧毁了。这名责任人表述，逆变电源往往毁损，是由于车辆充进的一瞬间电流量过大。

　　依照涂老先生的叫法，他那时候用的是特斯拉汽车自身的非常汽车充电桩，那为何还会继续产生电流量负载呢？对于此事，这名责任人回复称，是国网的电流量太大！针对涂老先生的损害，这名责任人表明，她们只有完全免费拆换毁损的零配件。

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　　2月2日信息，特斯拉汽车在新浪微博回复南昌市特斯拉车主电池充电后发现异常一事表明，分析判断常见故障是电池充电时一瞬间电流量负载造成的。

　　特斯拉汽车表明，因为那时候造成电流量负载的实际缘故仍在查验中，售后服务工作人员在与买车人沟通交流时被询问缘故，因而谈及多种多样很有可能要素供客户参照了解。这一沟通交流被音频，而且选择了有关国网的一部分开展视频剪辑散播。

　　“针对从而引起的网民误解及其给南昌市电力网导致的困惑，大家表示歉意。”特斯拉汽车称，现阶段，其已妥善处理了客户碰到的难题，并已经对于此事常见故障的缘故开展检验和调研。