特斯拉汽车狂减价对谁冲击性大？晓亮蔚来回复恶性事件危害

　　2021年的第一天，特斯拉汽车砸下一颗新春“定时炸弹”：公布宣布发售国内Model Y，价钱最大狂降16.51万余元！特斯拉汽车给买车人送的这一份“大礼盒”立即引爆销售销售市场，特斯拉汽车遭疯抢，其官方网站被挤“崩了”，中国各省店面也被爆满了。

　　国内Model 3和Model Y的价钱区段早已与三家造车新势力相差无异，在新能源车销售市场，中国造车新势力做生意要被抢了没有？

　　理想化ONE第四季度交货14464辆，同比第三季度提高67%；蔚来汽车2020年总计交货43728台，环比增涨121%，总用户量超7.五万；小鹏汽车2020年第四季度总计交货12964台，同比增长率303%。

　　现阶段，Model 3的价钱区段25万-34万余元，与晓亮P7的22.77万余元市场价相距不上三万元。

　　针对本次Model Y的狂降，小鹏汽车CEO何小鹏在其微信朋友圈发音：“这一次同行在元旦节的减价大家挺有信心，连內部电话会也没有开，数据信息也彻底证实，减价早已证实只是是营销推广的方法罢了，并且还肯定是双刃刀。”

　　在特斯拉汽车Model Y发售当日，在网上有曝料称，特斯拉汽车10钟头市场销售十万辆、蔚来汽车已经遭遇规模性退单，继而预订Model Y，蔚来官网被爆满等传闻。

　　针对退款的传言，蔚来汽车创始人、首席总裁秦力洪回复称：“大家也不知道蔚来汽车退款信息的来源于是啥，大家的订单信息很平稳，仍在提升。还有一个常识问题难题，蔚来汽车的官方网站跟订单信息沒有一毛钱关联。”

　　蔚来公司散播高級主管马麟今日也在其微信朋友圈回复：做网络水军还要技术专业一点，湛蓝原生态智能化汽车企业，购车时立即在APP提交订单，与官方网站不相干。

　　“10钟头市场销售十万辆”的谣传也迅速不攻自破。特斯拉汽车现阶段提交订单，订单信息排到2月份之后，而依照特斯拉汽车现阶段产能计算，推算单量也就2万几辆车，十万辆显而易见是有些人有意夸大其词了。

　　创办人兼CEO李斌则则也是坦言，特斯拉汽车Model Y的价钱，不仅不低，反倒是高过他的预估。

　　李斌表明假如依照特斯拉汽车按成本费标价的标准，Model Y应当小于三十万。他另外觉得，依照特斯拉汽车的设计风格，生产能力紧跟后，价钱还会继续降，将来Model Y有再次减价的很有可能，而特斯拉汽车的发展版本号降至10多万元都是有很有可能。

　　李斌也另外表明：“有的汽车企业是按成本费来标价，因而价钱会急剧下降。可是，蔚来汽车从一开始就考虑到了将来的许多要素，大家不容易让先弄蔚来汽车的买车人吃大亏。这也是蔚来汽车前2年利润率亏本较为高的缘故。”

　　特斯拉降价危害较大 的到底是谁？李斌觉得并不是蔚来汽车，只是传统式的轿车商品，许多想买传统式公司新能源技术商品或是传统式车的顾客，会由于特斯拉汽车的减价而被吸引住。

　　相关信息：

　　蔚来李斌：不容易让先弄蔚来汽车的买车人吃大亏

　　在Model Y开售的当日，在网上有曝料称蔚来汽车遭规模性退单。蔚来汽车对于此事回复称，官方网站系统软件遭受规模性退款的信息不实，大家早已对有关服务平台进行举报了。

　　先前，蔚来汽车老总李斌就曾提及特斯拉降价，他觉得特斯拉汽车一直减价会损害顾客的品牌忠诚度，蔚来汽车期待根据大量服务项目的自主创新提升客户的满意度和服务质量。

　　对特斯拉汽车不断减价，李斌表明，“有的汽车企业是按成本费来标价，因而价钱会急剧下降。可是，蔚来汽车从一开始就考虑到了将来的许多要素，大家不容易让先弄蔚来汽车的买车人吃大亏。这也是蔚来汽车前2年利润率亏本较为高的缘故。”

　　小鹏汽车何小鹏：减价仅是营销方法罢了

　　1月3日，小鹏汽车老总何小鹏也在微信朋友圈聊到特斯拉降价这件事情。

　　“谢谢鹏友的信赖和学生们的勤奋，元旦节期内大家获得了非常非常好的战况，这一次同行在元旦节的减价大家挺有信心，连內部电话会也没有开，数据信息也彻底证实，减价早已证实只是是营销推广的方法罢了，并且还肯定是双刃刀。

　　春节前大家也会认真完成X3.0的OTA，希望给大伙儿产生全新升级的感受。祝大家新年快乐。”

　　近些年，造车新势力游戏玩家在惨忍市场竞争中，跨越自己从零到一的环节，在商品、交货、股权融资、销售市场等重重的磨练下，蔚来汽车、晓亮、理想化和威马四家核动力汽车企业最后“冲出重围”，变成业内嘴中的新力量“四小龙”。

　　2020年，造车新势力们拿出那样的成绩表：

　　蔚来2020年全年度总计交货43728辆；理想汽车2020年的销售量为32621辆；小鹏汽车2020年1月到11月的总计交货21341辆，12月的交货量并未发布。

　　中国三大造车新势力全年度的销售量达10多万辆，而特斯拉汽车一家2020年全年度的交货量，就贴近五十万辆。