五菱汽车市场份额是多少？2020年中小型纯电动汽车占有率超50%

　　新能源车我国互联网大数据同盟日前公布的《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》，汇报中显示信息，2020年，在中小型纯电动车新能源客车销售市场中，更为突显的当属占有了江山半壁的上汽汽车通用五菱，市场份额达到51%。上汽汽车通用五菱中小型纯电动车新能源客车月均发布率做到93%，显著高过月均78%的行业大数据；僵尸车（指持续3个月之上沒有行车的车子）率仅为2.8%，远小于18%的行业大数据。

　　先前报导：

　　中国汽车工业协会在12月15日公布了2020年11月份新能源车销售数据，当月一共市场销售出了二十万辆新能源车，同比增长率109.70%，同比10月提高24.86%，11月月度市场销售占比7.22%，销售量持续五个月同比增长率且增长速度大幅度提高

　　11月份，新能源技术新能源客车产供销进行18.三万辆和18.六万辆，环比各自提高100.7%和137.0%;新能源技术商用汽车产供销预估各自进行1.4万辆、1.4万辆，环比各自下降33.1%和28.0%。

　　本月销售量前三的车系与上一月一致，宏光MINI销售量2.82万台再次位居新能源车销售量第一，特斯拉汽车Model3销售量2.15万辆排行第二，欧拉白猫销售量0.95万台排行第三，均更新了自身的单月销售量记录。

　　假如依照汽车企业看来，前三的轿车均单月市场销售出两万台新能源车，上汽汽车通用五菱36070辆、比亚迪汽车26690辆、特斯拉中国21604辆，前三强共占新能源汽车总产量46.5%。新力量核动力汽车公司尽管最近股票价格飙涨，但销售量仍然没能进到前端，蔚来汽车、晓亮、理想化三家公司的交货量加起來也仅仅比亚迪汽车新能源汽车销售量的一半。

　　值得一提的是，五菱宏光MINI EV自打公布至今就销售量十分凶狠，早已持续三个月超出特斯拉汽车Model3取得了纯电动车销量第一，11月也是售出了33094辆，其零售价仅为2.88万起。