特斯拉汽车关掉美Model一部分生产流水线 XS车系为什么中止生产制造？

　　美国东部时间上周五，特斯拉汽车（TSLA.US）根据电子邮件通告其美国加州的褔利蒙蒂加工厂的职工称，Model S和Model X电瓶车生产流水线将于12月24日至1月11日期内关掉——它是特斯拉汽车在国外唯一的Model S和Model X生产流水线。

　　这一转变展示出朝向高档销售市场的Model S和X的要求正慢慢被低价位电瓶车挤压成型，此外，特斯拉汽车也正变化其市场营销策略，下大力气主要低价位电瓶车销售市场。

　　高档市场的需求急冷

　　Model S和Model X是特斯拉汽车的高档型号规格电瓶车，各自于2012年和2015年批量生产发售。这种生产流水线的职工将在圣诞节暑假期内将遭遇两个星期半的停产，但是能够得到 一整周的工资做为填补。特斯拉汽车还激励她们在停产期内申请办理部门协作工作中，“同意”帮助向顾客交货电瓶车。

　　此外，特斯拉汽车CEO埃隆马斯克在另一封电子邮件中又对公司职员们表明，“很好运大家有着了一个‘幸福的烦恼’，便是该季度要求远超生产量”，因此 他规定职工们在该季度剩下的时间里尽量地提高效益。

　　为此推断，被停业整顿生产流水线的Model S和Model X显而易见并没有埃隆马斯克提及的“要求远超生产量”之列。

　　在发售八年来，Model S的外观设计设计方案基本上沒有出現过大幅度修改，仅特性开展过小幅度提高，这令顾客慢慢减少对其的神秘感。而另外，特斯拉汽车发布的Model 3和Model Y在特性差别并不大的基本上价钱却平价很多，因此刮分了许多原归属于Model S和X的销售市场。

　　第三季度，特斯拉汽车共交货13.9万台轿车，在其中Model S和Model X仅1.52万台，Model 3和Model Y约12.4万辆。

　　此次生产流水线停工的措施展示出特斯拉汽车的发展战略在近些年内发生了前所未有的巨大改变：即便 在Model 3批量生产的初期情况下，Model S和X仍被觉得是企业产品系列的关键一部分，殊不知如今，她们所占的企业产品系列市场份额早已十分小。特斯拉汽车现阶段的总体目标是朝向更为大家的汽车交易市场，而且方案在未来两年内将电动车价格放低至2.5万美元。

　　有关报导：

　　纯电动车生产商特斯拉汽车此前向坐落于美国西雅图弗里蒙特加工厂的职工传出电子邮箱通告，公布其旧款Model S和Model X生产流水线将于12月24日至1月11日新春期内关掉18天。

　　在这种生产流水线工作中的职工被告之，在强制休假两个星期半的時间里，她们能够领到一周的薪水。而在无薪休假期内，这些人也被激励在加工厂的别的单位找个工作。除此之外，她们还被激励在这段时间同意协助向顾客交货纯电动车。

　　在周五发送给全部职工的另一封电子邮箱中，特斯拉汽车CEO埃隆马斯克·埃隆马斯克（Elon Musk）强调，“大家很好运，这一一季度的要求遥远高过生产量”，他规定职工在该季度剩下的时间内尽量提升生产量。

　　Model S和Model X生产流水线的关掉说明，高要求并沒有拓宽到这种较老的车系中。现阶段还不清楚特斯拉汽车准备在停工期内如何处理Model S和Model X系列产品，该企业沒有马上回应置评要求。

　　特斯拉汽车一直在勤奋解决众多难题，包含在我国的招回、英国我国道路交通监督局（NHTSA）的安全性调研，及其2020年扩张质保范畴，包含一部分高档Model S小汽车和鹰翼门奢华SUV Model X。

　　依据特斯拉汽车截止9月30日的轿车生产制造和交货汇报显示信息，该企业2020年第三季度Model S和Model X交货量做到15200辆，约占该一季度轿车交货总产量的11%。

　　在2020年稍早的本年度股东会和“充电电池日”投资人表明大会上，特斯拉汽车管理层们表明，盼望已久的Model S Played将于2021年末刚开始交货。

　　下列是特斯拉汽车发送给Model S和Model X SUV生产制造职工的电子邮箱：

　　从12月24日到1月11日，Model S和Model X的生产流水线将在暑假期内关掉。大家期待大家能运用这一机遇再次振奋精神，或是与亲人欢度岁月，因而特斯拉汽车将在1月4日这周来大家出示一整周的薪水。在这段时间里，大家适用别的店面或志愿填报配送的付钱机遇也比较有限。

　　但假如大家想要同意在12月26日到12月31日协助交货轿车，或是在12月28日到12月30日适用别的店面的工作中，请填完报表以使我们掌握状况。大家会尽较大 勤奋考虑大家的规定，但我们不能确保大家都能当选，大家将以名额有限的方法选拔人才。