波音737MAX飞机场修复了没有？企业答复准许经营時间远超预估

　　据美国有线电视新闻网（CNN）报导，英国航空管理局于当地时间18日发号施令，准许美国波音公司的737 MAX飞机场再度开展货物运输航行。

　　据报道，做为行動的一部分，英国航空管理局本次行動第一步，仅容许59个国际航空公司（遍及32个我国/地域）依照方案复飞387架停航飞机场。该订单信息仅遮盖英国国内航空，飞到其他国家或在其他国家以内的飞机航班，必须得到 这种国家航空政府的准许。

　　英国航空管理局当天发出声明称，在历经20个月“全方位而系统软件”评定后，准许波音737 MAX型号修复航行。在美国波音公司对该型号重要系统软件升级并对航空员开展有关学习培训后，英国的国际航空公司将能够重新启动波音737 MAX。

　　报导称，这一全过程必须最少30天，接着737 MAX才可以重回苍穹。

　　美国波音公司称，准许飞机场运输旅客的全过程的時间遥远超过了原来的预估，美国波音公司因此投入了超出200亿美金的成本。

　　相关信息：

　　今夜美国波音公司股票价格盘前暴涨，由于美国航空管理局（FAA）宣布准许了737Max飞机场的复飞，更快30天后就能修复经营了。

　　依据以前的信息，美国航空有可能是全世界第一个再次经营737Max飞机场的，该企业先前公布今年年底经营波音737 MAX货物运输飞机航班，从2020年12月29日至2020年1月4日，737 MAX将在迈阿密-纽约市过道每日执飞一次。

　　预估别的美国联合航空也会跟踪复飞，但是空客也有一道坎要过，那便是第一个停航737Max飞机场的我国监督机构还没有准许复飞。

　　对于英国容许737Max复飞的状况，中国民航总局在回应新闻媒体访谈时表明，（相关737Max复飞的）三标准不会改变。

　　中国民航总局说的三标准是以前民用航空厅长冯正霖在十月底提及的复飞标准，冯正霖那时候称复飞沒有时刻表，必须遵照三个标准。

　　他详细介绍，中国航空复飞波音737Max8有三项标准：

　　第一，飞机场的设计方案变更务必得到 适航准许；

　　第二，司机务必获得充足合理的训炼；

　　第三，多起安全事故的调研结果务必是确立的，整改措施是合理的。

　　冯正霖表明，“根据这三个标准，大家沒有对737Max8的复飞设置时刻表。要是合乎这一规定，我们都是乐观复飞的。可是达不上规定，或是不符我们三标准，大家還是要再次严苛的适航核准，保证安全。”

　　现阶段美国波音公司并未对于此事信息公布评价，中国复飞737Max飞机场仍待事后论述、准许。