蔚来汽车三季度总营业收入45.26亿人民币！2020三季报销售业绩及交货量分析

　　蔚来汽车今天公布三季度财务报告，在其中显示信息，三季度总营业收入达45.26亿人民币，轿车销售毛利率14.5%，综合毛利率12.9%。自行车市场销售及综合性期间费用同比减少68.2%，系统化高效率明显提高。

　　2020年7-10月，蔚来汽车共交货车子12206台，在其中全新升级的ES8交货3530台，占有率28.9%；ES6 8660台，占有率70.9%。据蔚来汽车层面表露，高价位车系市场销售占比的升高，及客户选配NIO Pilot等的提高，促使蔚来汽车自行车营业收入持续增长，也对整车营业收入及利润率造成积极主动危害。伴随着EC6订单信息和生产能力的提高，蔚来汽车预估四季度交货量为16500-17000台。

　　先前在二季度财务报告电話大会上，蔚来创始人李斌曾表明今年第三季度的利润率总体目标是轿车销售毛利率和综合毛利率均做到二位数。Q3财务报告的公布，代表着蔚来汽车已完成这一总体目标。蔚来汽车表明，利润率的明显提高来自于交货数不断再创新高及生产制造经营高效率的持续提高。

　　蔚来汽车三季度的花费开支同比微增，为15.三亿元，在其中研发支出为5.9亿人民币。当期市场销售及综合性期间费用为9.4亿元，均值每辆的市场销售及期间费用降低至7.8万元，同比减少68.2%，环比下降15.0%。蔚来汽车截至2020年三季度，账上现钱贮备达222亿人民币rmb，有着充裕的资产贮备开展新品的产品研发。

　　有关报导：

　　中国北京时间11月18日早5点，蔚来汽车公布今年第三季度财务报告，数据信息显示信息，其于当一季度总营业收入达45.26亿人民币，同比增长率146.4%，同比增长率21.7%。在其中，轿车销售毛利率达14.5%，综合毛利率为12.9%，超先前预估。自行车市场销售及综合性期间费用同比减少68.2%，系统化高效率明显提高。

　　交货量不断再创新高，系统化高效率明显提高

　　数据信息显示信息，蔚来汽车在2020年第三季度中总共交货车子12，206台，总营业收入45.26亿人民币，环比增涨146.4%，同比增涨21.7%。在其中，旗舰级车系ES8交货3，530台，占有率28.9%；ES6 为8，660台，占有率70.9%；剩余则为十月才进行大批交货的EC6。而在已交货的车系中，NIO Pilot优选包和全配包合辑的选配占比达50%。

　　分月看来，自今年ES6进行交货至今，ES8市场销售占比随着降低，直到2020年4月最新款ES8的出現才慢慢回暖。随着高价位车系市场销售占比的回暖，及客户选配NIO Pilot等的提高，促使蔚来汽车自行车营业收入持续增长。根据此，蔚来汽车三季度利润率这般前蔚来创始人、老总兼CEO李斌，在2020年二季度财务报告会议电话中未来展望第三季度利润率超10%的总体目标一样，应季，其整车利润率达14.5%，综合毛利率为12.9%，今年内总计提高超20个点。

　　而伴随着整车交货量的不断飙升，及蔚来汽车自营方式的优点，其三季度市场销售及综合性期间费用为9.4亿元，均值每辆的市场销售及期间费用降低至7.8万元，同比减少68.2%，环比下降15.0%。此外，蔚来汽车总经营花费在总体营业收入中的占有率不断减少，系统化高效率提高明显。

　　除此之外，特别注意的是，蔚来汽车三季度的花费开支同比微增，为15.三亿元，在其中研发支出为5.9亿人民币。蔚来汽车在10月底发布了根据高精地图的引航功能NOP（Navigate on Pilot），是继特斯拉汽车后全世界第二家发布该类作用并进行规模性客户消息推送的知名品牌。引航功能是以一般安全驾驶輔助向无人驾驶的必由之路，此作用的开发设计进行，代表着蔚来汽车在无人驾驶技术性上的产品研发整体实力已与大部分汽车企业，包含传统式汽车企业，产生了跨代上的差别。

　　对于此事，李斌进一步表露称，“大家已经加快第二代技术性服务平台NT2.0的开发设计，NT2.0的关键是其批量生产无人驾驶系统软件，大量关键点将于NIO DAY上宣布发布。”