110网贷今年《道路旅客运输及客运站管理规定》全篇一览
第一章 总 则
第一条 为标准路面游客运送及路面游客运送站生产经营，维护保养路面游客运送市场监管，确保路面游客运送安全性，维护游客和经营人的合法权利，根据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律法规、行政规章的要求，制订本要求。
第二条 从业路面游客运送（下称道路客运）运营及其路面游客运送站（下称汽车站）运营的，理应遵循本要求。
第三条 本要求所称道路客运运营，就是指应用客运车运输游客、为广大群众出示服务项目、具备商业服务特性的道路客运主题活动，包含头班车（加班车）货物运输、包车客运、度假旅游货物运输。
（一）头班车货物运输就是指客运车在城镇路面上依照固定不动的路线、時间、网站、车次运作的一种货物运输方法。加班车货物运输是头班车货物运输的一种填补方式，是在客运班车不可以满足要求或是没法一切正常经营时，临时性提升或是配制客运车按客运班车的路线、网站运作的方法。
（二）包车客运就是指以运输团队游客为目地，将客运车包租给客户分配应用，出示安全驾驶劳务公司，依照承诺的起止地、到达站和线路行车，由旅游车客户统一付款花费的一种货物运输方法。
（三）度假旅游货物运输就是指以运输观光旅游的游客为目地，在旅游景点内经营或是其路线最少有一端在旅游景点（点）的一种货物运输方法。
本要求所称汽车站运营，就是指以站场设备为借助，为道路客运经营人和游客出示相关物流运输的生产经营。
第四条 道路客运和汽车站管理方法理应坚持不懈以民为本、安全第一的服务宗旨，遵照公平公正、公平、公布、便民利民的标准，摆脱地域封禁和垄断性，推动交通运输销售市场的统一、对外开放、市场竞争、井然有序，考虑众多人民大众的幸福交通出行要求。
道路客运及汽车站经营人理应依规运营，诚实信用原则，公平交易，贴心服务。
激励道路客运和汽车站有关产业协会提升制造行业自我约束。
第五条 国家实行道路客运公司品质信誉度考核机制，激励道路客运经营人推行产业化、规模化、企业化运营，严禁挂靠经营。
第六条 国家交通部负责人全国性道路客运及汽车站管理方面。
县级以上地区市人民政府道路运输主管机构承担组织协调主管机关的道路客运及汽车站管理方面。
县级以上交通运输监督机构承担落实措施道路客运及汽车站管理方面。
第七条 道路客运理应与铁路线、水道、民用航空等别的运输工具共享发展、合理对接，与信息科技、度假旅游、邮政快递等关系产业融合发展趋势。
乡村道路客运具备公益性特性。我国推动城镇道路客运服务项目一体化，提高公共文化服务共享发展水准。
第二章 运营批准
第八条 头班车货物运输的路线依照运营地区分成下列四种种类：
一类客运班线：跨省部级行政区（紧邻县中间以外）的客运班线。
二类客运班线：在省部级行政区内，跨设区的市级行政区（紧邻县中间以外）的客运班线。
三类客运班线：在设区的市级行政区内，跨县市级行政区（紧邻县中间以外）的客运班线。
四类客运班线：县市级行政区内的客运班线或是紧邻县中间的客运班线。
本要求所称紧邻县，包含互相紧邻的县、旗、地级市、所辖城镇的区。
第九条 包车客运依照运营地区分成省际包车货物运输和本省包车客运。
省部级市人民政府道路运输主管机构能够 依据具体必须，将本省包车客运分成市际包车货物运输、县际包车客运和县内包车客运并推行分组管理。
包车客运经营人能够 兼容问题包车客运业务流程。
第十条 度假旅游货物运输依照运营方法分成定线度假旅游货物运输和非定线度假旅游货物运输。
定线度假旅游货物运输依照头班车货物运输管理方法，非定线度假旅游货物运输依照包车客运管理方法。
第十一条 申请办理从业道路客运运营的，理应具有以下标准：
1.客运车技术标准理应合乎《道路运输车辆技术管理规定》相关要求。
2.客运车种类级别规定：
从业一类、二类客运班线和包车客运的客运车，其种类级别理应做到初级之上。
3.客运车总数规定：
（1）运营一类客运班线的头班车货物运输经营人理应已有运营客运车100辆之上，在其中高級客运车30辆之上；或是已有高級运营客运车40辆之上；
（2）运营二类客运班线的头班车货物运输经营人理应已有运营客运车50辆之上，在其中高级客运车15辆之上；或是已有高級运营客运车20辆之上；
（3）运营三类客运班线的头班车货物运输经营人理应已有运营客运车10辆之上；
（4）运营四类客运班线的头班车货物运输经营人理应已有运营客运车1辆之上；
（5）运营省际包车货物运输的经营人，理应已有高级运营客运车20辆之上；
（6）运营本省包车客运的经营人，理应已有运营客运车10辆之上。
（二）从业货物运输运营的司机，理应合乎《道路运输从业人员管理规定》相关要求。
（三）有完善的生产安全管理方案，包含生产安全安全操作规程、安全性生产责任制、生产安全监督管理、司机和车子生产安全管理方法的规章制度。
申请办理从业路面客运班线运营，还理应有确立的路线和网站计划方案。
第十二条 申请办理从业道路客运运营的，理应依规向销售市场监管单位申请办理相关登记后，依照以下要求提交申请：
（一）从业一类、二类、三类客运班线运营或是包车客运运营的，向所在城市设区的市级交通运输监督机构提交申请；
（二）从业四类客运班线运营的，向所在城市县市级交通运输监督机构提交申请。
在市辖区申请办理从业道路客运运营的，理应向市辖区市人民政府明确的交通运输监督机构提交申请。
省部级市人民政府道路运输主管机构对本省包车客运推行分组管理的，对从业市际包车货物运输、县际包车客运运营的，向所在城市设区的市级交通运输监督机构提交申请；对从业本县包车客运运营的，向所在城市县市级交通运输监督机构提交申请。
第十三条 申请办理从业道路客运运营的，理应出示下列材料：
（一）《道路旅客运输经营申请表》（见配件1）；
（二）公司法人代表或是个体工商户身份证，经办人员的身份证和委任书；
（三）生产安全管理方案文字；
（四）拟资金投入车子和聘请司机服务承诺，包含客运车总数、种类级别、技术等级，聘请的司机具有从业资格证。
申请办理路面客运班线运营的，还理应出示下列材料：
（一）《道路旅客运输班线经营申请表》（见配件2）；
（二）服务承诺在资金投入经营前，与起止地汽车站和半途停靠在地汽车站签署检票协议书（乡村路面客运班线在农村一端无汽车站的，未作此端检票服务承诺）；
（三）物流运输质量承诺书。
第十四条 已得到相对路面客运班线运营批准的经营人，申请办理增加客运班线时，理应依照本要求第十二条的要求开展申请办理，并出示第十三条第一款第（四）项、第二款要求的原材料及其经办人员的身份证和委任书。
第十五条 申请办理从业汽车站运营的，理应具有以下标准：
（一）汽车站工作经验收达标；
（三）有相对的机器设备、设备；
（四）有完善的业务流程安全操作规程和安全性管理方案，包含服务质量标准、生产安全安全操作规程、车子发班前列检、安全性生产责任制，及其国家规定的危险品以及他严禁带上的物件（下列通称违禁品）查堵、工作人员和车子出入站安全工作等生产安全监督管理的规章制度。
第十六条 申请办理从业汽车站运营的，理应依规向销售市场监管单位申请办理相关登记后，向所在城市县市级交通运输监督机构提交申请。
第十七条 申请办理从业汽车站运营的，理应出示下列材料：
（一）《道路旅客运输站经营申请表》（见配件3）；
（二）公司法人代表或是个体工商户身份证，经办人员的身份证和委任书；
（三）服务承诺已具有本要求第十五条要求的标准。
第十八条 县级以上交通运输监督机构理应按时向社会发展发布主管机关内的货物运输运输能力推广、货物运输路线合理布局、关键人流量流入和总流量等状况。
交通运输监督机构在核查货物运输申请办理时，理应考虑到货物运输销售市场的供需情况、广泛服务项目和便民利民等要素；在核查运营路线长短在800千米之上的客运班线申请办理时，还理应开展安全性风险评价。
第十九条 交通运输监督机构理应依照《中华人民共和国道路运输条例》和《交通行政许可实施程序规定》及其本要求标准的程序实施道路客运运营、路面客运班线运营和汽车站运营的行政许可事项。
第二十条 交通运输监督机构对道路客运运营申请办理、路面客运班线运营申请办理给予审理的，理应根据单位间资源共享、內部审查等方法获得企业营业执照、申请者已获得的别的道路客运运营批准、目前车子等信息内容，并自审理生效日21日内做出批准或是未予批准的决策 。
交通运输监督机构对合乎法定条件的道路客运运营申请办理做出准许行政许可事项决策的，理应出示《道路客运经营行政许可决定书》（见配件4），确立经营主体、业务范围、车子总数及规定等批准事宜，在做出准许行政许可事项决策生效日10日内向型被批准人派发《道路运输经营许可证》，并告之被批准人所在城市交通运输监督机构。
交通运输监督机构对合乎法定条件的路面客运班线运营申请办理做出准许行政许可事项决策的，还理应出示《道路客运班线经营行政许可决定书》（见配件5），确立起止地、半途停靠在地汽车站点、日发车次低限、车子总数及规定、运营限期等批准事宜，并告之班线起止地平级交通运输监督机构；对创立路线企业的路面客运班线或是乡村路面客运班线，半途停靠在地汽车站点能够 由其经营人自行决定，并告之原批准行政机关。
归属于一类、二类客运班线的，批准行政机关理应将《道路客运班线经营行政许可决定书》抄告半途停靠在地平级交通运输监督机构。
第二十一条 汽车站运营批准推行告知承诺制。申请者服务承诺具有运营批准标准并递交本要求第十七条要求的有关原材料的，交通运输监督机构理应经形式审查后现场做出批准或是未予批准的决策。做出准许行政许可事项决策的，理应出示《道路旅客运输站经营行政许可决定书》（见配件6），确立经营主体、汽车站名字、站场详细地址、站场级別和业务范围等批准事宜，并在10日内向型被批准人派发《道路运输经营许可证》。
第二十二条 交通运输监督机构对不符法定条件的申请办理做出未予行政许可事项决策的，理应向申请者出示《不予交通行政许可决定书》，并表明原因。
第二十三条 审理一类、二类客运班线和四类中的紧邻县间客运班线运营申请办理的，交通运输监督机构理应在审理申请办理后七日内征询半途停靠在地和到达站平级交通运输监督机构建议；平级交通运输监督机构理应在接到生效日10天内意见反馈，未予愿意的，理应依规标明原因，贷款逾期未予回应的，视作愿意。
有关交通运输监督机构对设区的市内紧邻县间客运班线运营申请办理持不一样建议且商议不了的，由审理申请办理的交通运输监督机构报设区的市级交通运输监督机构决策，并以书面形式告知申请者。有关交通运输监督机构对省界、市际紧邻县间客运班线运营申请办理持不一样建议且商议不了的，由审理申请办理的交通运输监督机构报设区的市级交通运输监督机构商议，仍商议不了的，报省部级交通运输监督机构（商议）决策，并以书面形式告知申请者。有关交通运输监督机构对一类、二类客运班线运营申请办理持不一样建议且商议不了的，由审理申请办理的交通运输监督机构报省部级交通运输监督机构（商议）决策，并以书面形式告知申请者。
上级领导交通运输监督机构做出的决策理应以书面形式告知审理申请办理的交通运输监督机构，由审理申请办理的交通运输监督机构为申请者申请办理相关办理手续。
因客运班线运营限期期满，头班车货物运输经营人再次提交申请的，审理申请办理的交通运输监督机构不应向半途停靠在地和到达站交通运输监督机构再度征询建议。
第二十四条 头班车货物运输经营人理应持检票协议书向原批准行政机关办理备案起止地汽车站点、经过线路。运营路线长短在800千米之上的客运班线还理应办理备案车辆号牌。交通运输监督机构理应依照该客运班线车子总数另外发放头班车货物运输标示牌（见配件7）和《道路客运班线经营信息表》（见配件8）。
第二十五条 货物运输经营人理应依照明确的時间贯彻落实拟资金投入车子和聘请司机等服务承诺。交通运输监督机构核查后，理应为资金投入运送的客运车发放《道路运输证》，标明业务范围。运营路线长短在800千米之上的客运班线还理应标明客运班线和头班车货物运输标示牌序号等信息内容。
第二十六条 因拟从业不一样种类货物运输运营应向不一样等级交通运输监督机构申请办理的，理应由相对等级的交通运输监督机构批准，由最大一级交通运输监督机构签发《道路运输经营许可证》，并标明各个交通运输监督机构批准的业务范围，下属交通运输监督机构已不签发。下属交通运输监督机构已向被批准人派发《道路运输经营许可证》的，上级领导交通运输监督机构理应给予换领。
第二十七条 道路客运经营人开设分公司的，理应依照要求向开设地交通运输监督机构申请办理运营批准；注册分公司的，理应向开设地交通运输监督机构办理备案。
第二十八条 客运班线运营批准能够 根据服务水平公开招标的方法执行，并签署运营服务合同。申请者总数达不上公开招标规定的，交通运输监督机构理应依照批准标准择优录用明确货物运输经营人。
有关交通运输监督机构商议明确根据服务水平公开招标方法，执行跨地区客运班线运营批准的，能够 采用协同招标会、各有各自招标会等方法开展。一方不推行公开招标的，不危害此外一方开展公开招标。
路面客运班线运营服务水平招投标管理方法再行制订。
第二十九条 在路面客运班线运营批准全过程中，一切企业和本人不可以对等推广运输能力等不书面通知回绝、阻碍执行客运班线运营批准。
第三十条 货物运输经营人、汽车站经营人必须变动批准事宜，理应向原批准行政机关提交申请，按此章相关要求申请办理。头班车货物运输经营人变动起止地汽车站点、经过线路的，理应再次办理备案。
客运班线的经营主体、起止地和日发车次低限变动和汽车站经营主体、场址变动理应依照再次批准申请办理。
客运班线批准事宜或是办理备案事宜产生变动的，交通运输监督机构理应换领《道路客运班线经营信息表》。
货物运输经营人和汽车站经营人在获得所有许可证件后无书面通知超出180日不资金投入经营，或是经营后持续180日之上停止运营的，视作全自动停止运营。
第三十一条 客运班线的运营限期由其批准行政机关依照《中华人民共和国道路运输条例》的相关要求明确。
第三十二条 客运班线经营人在运营期内中止、停止班线运营的，理应提早30日告之原批准行政机关。运营限期期满，客运班线经营人理应依照本要求第十二条再次提交申请。批准行政机关理应根据此章相关要求做出批准或是未予批准的决策。给予批准的，再次申请办理相关办理手续。
货物运输经营人停止运营，理应在停止运营后10天内，将有关的《道路运输经营许可证》和《道路运输证》、货物运输标示牌交还原派发行政机关。
第三十三条 汽车站经营人停止运营的，理应提早30日告之原批准行政机关和检票经营人。原批准行政机关发觉关掉汽车站将会对广大群众权益导致重特大危害的，理应采取一定的有效措施对检票车子开展分离，并在停止运营前十五日向社会发展公示。汽车站经营人理应在停止运营后10天内将《道路运输经营许可证》交还原派发行政机关。
第三章 货物运输运营管理
第三十四条 货物运输经营人理应依照交通运输监督机构决策的批准事宜从业货物运输生产经营，不可出让、租赁交通运输许可证件。
第三十五条 路面客运班线归属于国家所有的公共资源网。头班车货物运输经营人获得运营批准后，理应向群众出示持续物流运输，不可私自中止、停止或是出让班线运送。
第三十六条 在重特大主题活动、国家法定假日、春运、度假旅游热季等独特时间段或是产生紧急事件，货物运输经营人不可以考虑运输能力要求的，交通运输监督机构能够 临时性启用车子技术等级不少于二级的运营客运车和社会发展非运营客运车投运旅游车或是加班车。非运营客运车凭县级以上交通运输监督机构出具的证实运作。
第三十七条 客运班车理应依照批准的起止地、日发车次低限和办理备案的经过线路运作，在起止地汽车站点和半途停靠在地汽车站点（下列通称配客网站）左右游客。
客运班车不可在要求的配客网站外上客或是沿路招客，无书面通知不可更改经过线路。客运班车在遵循公路交通安全性、城管执法有关政策法规的前提条件下，能够 在起止地、半途停靠在地所属的大城市城区、县里市区沿路下客。
重特大主题活动期内，客运班车理应依照有关交通运输监督机构特定的配客网站左右游客。
第三十八条 一类、二类客运班线的经营人或是其授权委托的售票处企业、配客网站，理应推行实名认证售票处和实名认证检查（下列通称实名管理方法），免费参观少年儿童以外。别的客运班线及汽车站推行实名管理方法的范畴，由省部级市人民政府道路运输主管机构明确。
推行实名管理方法的，买票人买票时理应出示合理身份证正本（合理身份证类型见配件9），并由售票处人到客票上记述游客的身份证信息。根据互联网、电話等方法实名认证买票的，买票人理应出示合理的身份证信息内容，并在拿票时出示合理身份证正本。
游客丢失客票的，经核查其身份证信息后，售票处人理应完全免费为其补领客票。
第三十九条 货物运输经营人不可逼迫游客搭车，不可将游客交到别人运送，不可甩客，不可勒索游客，不可应用小于要求的种类级别运营客运车承运公司，不可阻拦别的经营人的一切正常生产经营。
第四十条 禁止运营客运车超重运作，在载人总数已满的状况下，容许再乘坐不超过核准载人总数10%的免费参观少年儿童。
第四十一条 客运车不可违规载客。汽车站经营人审理客运班车行李舱载客运送业务流程的，理应对承运人合理身份证信息开展备案，并对拖运物件开展安全大检查或是开封市验视，不可审理相关相关法律法规严禁运输、将会严重危害运送安全性和承运人回绝安全大检查的拖运物件。
客运班车行李舱装车拖运物件时，理应不超过行李舱內径规格、不超客运车容许较大总品质与总重量和核准载人品质之差，并有效平衡平衡块；针对非常容易在仓内翻转、拖动的物件理应采取措施的固定不动对策。
第四十二条 货物运输经营人理应遵循相关报价要求，应用要求的票据，不可乱涨价、故意砍价、二次收费。
第四十三条 货物运输经营人理应在客运车辆外界的适度部位印刷企业名字或是标志，在车箱内显眼部位公示公告司机名字和职业资格证号、道路运输服务项目监管电話、门票和里程数。
第四十四条 货物运输经营人理应为游客出示优良的搭车自然环境，保证 车子机器设备、设备齐全有效，维持车子清理、环境卫生，并采用必需的对策避免 在运送全过程中产生损害游客人身安全、资金安全的违纪行为。
货物运输经营人理应依照相关要求在发班前开展游客系固保险带等安全性事宜告之，运送全过程中产生损害游客人身安全、资金安全的社会治安违纪行为时，理应立即向公安部门汇报并相互配合公安部门解决社会治安违纪行为。
货物运输经营人不可在客运车辆上从业播发淫秽录像等不健康的主题活动，不可散播、应用毁坏社会秩序、伤害国防安全、扇动中华民族瓦解等非法出版物。
第四十五条 激励货物运输经营人应用配备下置式行李舱的客运车从业道路客运。沒有下置式行李舱或是行李舱容量不可以满足要求的客运车，能够 在车箱内开设专业的行李箱堆积区，但行李箱堆积区和坐位区务必防护，并采取有效的安全防范措施。禁止行李箱堆积区载人。
第四十六条 货物运输经营人理应为游客承保托运人责任保险。
第四十七条 货物运输经营人理应提升车子技术水平的管理，创建客运车辆技术性情况查验规章制度，提升对从业者的安全性、职业道德规范文化教育和专业知识、安全操作规程学习培训，并采取措施对策，避免 司机持续安全驾驶時间超出4个钟头。
客运车辆司机理应遵循交通运输政策法规和交通运输司机安全操作规程，行车安全，文明行为服务项目。
第四十八条 货物运输经营人理应制订紧急事件应急方案。应急方案理应包含汇报程序流程、指挥调度、紧急车子和机器设备的贮备及其处理对策等內容。
产生紧急事件时，货物运输经营人理应听从县级以上市人民政府或是相关部门的统一生产调度、指引。
第四十九条 货物运输经营人理应创建和健全各种账表和档案资料，并依照规定立即申报相关材料和信息内容。
第五十条 游客理应持合理客票搭车，相互配合行理安全大检查，依照要求应用保险带，遵循搭车纪律，讲文明懂礼貌；不可带上违禁品搭车，不可影响司机行车安全。
推行实名管理方法的客运班线及汽车站，游客还理应拥有自己合理身份证正本，相互配合工作员检查。游客搭车前，汽车站经营人理应对客票记述的身份证信息与游客以及合理身份证正本（下称票、人、证）开展一致性核查并纪录相关信息内容。
对游客拒不配合行理安全大检查或是坚持不懈带上违禁品、乘座实名管理方法的客运班线拒不出示自己合理身份证正本或是票、人、证不一致的，头班车货物运输经营人和汽车站经营人不可容许其搭车。
第五十一条 推行实名管理方法的头班车货物运输经营人及汽车站经营人理应配置必需的设施，并提升实名管理方法有关工作人员的学习培训和有关系统软件及设施的管理方法，保证 符合我国有关相关法律法规要求。
第五十二条 头班车货物运输经营人及汽车站经营人对推行实名管理中心备案收集的游客身份证信息及搭车信息内容，除理应依公安部门的规定向其属实出示外，理应给予信息保密。对游客身份证信息及搭车信息内容自收集生效日储存限期不可低于一年，涉及到视頻图象信息内容的，自收集生效日储存限期不可低于90日。
第五十三条 头班车货物运输经营人或是其授权委托的售票处企业、配客网站理应对于人流量高峰期、极端天气及机器设备系统异常、重特大主题活动等特殊情况下实名管理方法的特性，制订合理的应急方案。
第五十四条 客运车辆司机理应随身携带《道路运输证》、职业资格证等相关有效证件，在要求部位置放货物运输标示牌。
第五十五条 有以下情况之一的，客运车辆能够 凭临时性头班车货物运输标示牌运作：
（一）在独特时间段或是产生紧急事件，货物运输经营人不可以考虑运输能力要求，应用别的货物运输经营人的客运车投运加班车的；
（二）因车子常见故障、维护保养等缘故，必须启用别的货物运输经营人的客运车驳接或是顶班的；
（三）头班车货物运输标示牌已经制做或是不小心损毁，等候领到的。
第五十六条 凭临时性头班车货物运输标示牌经营的客运车理应按正头班车的路线和网站运作。归属于加班加点或是顶班的，还理应拥有起始站签名并标明理由的值班驾驶路单；头班车货物运输标示牌已经制做或是损毁的，还理应拥有此条班线的《道路客运班线经营信息表》或是《道路客运班线经营行政许可决定书》的影印件。
第五十七条 货物运输旅游车理应凭车籍所在城市交通运输监督机构发放的包车客运标示牌，依照承诺的時间、起止地、到达站和路线运作，并拥有包车合同，不可拉拢包车合同外的游客搭车。
货物运输旅游车除实行交通运输监督机构下发的应急旅游车每日任务外，其路线一端理应在车籍所属的设区的市，单独运次不超过十五日。
第五十八条 省界临时性头班车货物运输标示牌（见配件10）、省际包车货物运输标示牌（见配件11）由设区的市级交通运输监督机构依照国家交通部的统一款式印刷，交给本地县级以上交通运输监督机构向货物运输经营人发放。省界临时性头班车货物运输标示牌和省际包车货物运输标示牌在一个运次所需的時间内合理。因头班车货物运输标示牌已经制做或是损毁而应用的省界临时性头班车货物运输标示牌，有效期限不可超出30日。
从业省际包车货物运输的公司理应依照国家交通部的统一规定，根据运政信息管理系统向车籍地交通运输监督机构办理备案。
本省临时性头班车货物运输标示牌、本省包车客运标示牌款式及管理方法规定由各省部级市人民政府道路运输主管机构自主要求。
第四章 头班车货物运输定制服务
第五十九条 我国激励进行头班车货物运输定制服务（下称订制货物运输）。
前述所称订制货物运输，就是指早已获得路面客运班线运营批准的经营人借助电商服务平台公布路面客运班线起止地等信息内容、进行网上售票处，依照游客要求灵便明确发班時间、左右游客地址并出示物流运输的头班车货物运输经营方法。
第六十条 进行订制货物运输的运营客运车（下称订制客运车辆）核准载人总数理应在7人及之上。
第六十一条 出示订制货物运输信息网络服务项目的电商服务平台（下称网上平台），理应按照相关法律法规政策法规申请办理企业登记备案、互联网信息服务项目批准或是办理备案等相关办理手续。
第六十二条 网上平台理应创建头班车货物运输经营人、司机、车子档案资料，并保证 头班车货物运输经营人已获得相对的路面客运班线运营批准，司机具有相对的机动车辆驾照和从业资格证并受头班车货物运输经营人合理合法聘请，车子具有合理的《道路运输证》、按照规定承保托运人责任保险。
第六十三条 头班车货物运输经营人进行订制货物运输的，理应向原批准行政机关办理备案，并出示下列原材料：
（一）《班车客运定制服务信息表》（见配件12）；
（二）与网上平台签署的合作合同或是有关证实。
网上平台由头班车货物运输经营人直营的，可免于递交前述第（二）项原材料。
《班车客运定制服务信息表》记述信息内容产生变动的，头班车货物运输经营人理应再次办理备案。
第六十四条 头班车货物运输经营人理应在订制客运车辆随身携带的头班车货物运输标示牌明显部位黏贴“订制货物运输”标志（见配件7）。
第六十五条 头班车货物运输经营人能够 自行决定订制货物运输日发车次。
订制客运车辆在遵循公路交通安全性、城管执法有关政策法规的前提条件下，能够 在路面客运班线起止地、半途停靠在地的大城市城区、县里市区按旅客要求停靠在。
网上平台不可超过头班车货物运输经营人的批准范畴进行订制货物运输服务项目。
第六十六条 头班车货物运输经营人理应为订制客运车辆跟车配置携带式x光安检机，并由司机或是别的工作员对游客行理开展安全大检查。
第六十七条 网上平台理应提早向游客出示头班车货物运输经营人、联系电话、车辆品牌、车牌等汽车信息及其搭车地址、時间，并保证 公布的出示服务项目的经营人、车子和司机与具体出示服务项目的经营人、车子和司机一致。
推行实名管理方法的客运班线进行订制货物运输的，头班车货物运输经营人和网上平台理应贯彻落实实名管理方法有关规定。网上平台理应采用安全性保障措施，妥当储存收集的私人信息和转化成的业务流程数据信息，储存限期理应不少于三年，并不可用以订制货物运输之外的业务流程。
网上平台理应依照交通运输监督机构的规定，属实出示其连接的经营人、车子、司机信息内容和有关业务流程数据信息。
第六十八条 网上平台发觉车子存有限速、司机危险驾驶、未依照要求的路线行车等违反规定违规操作的，理应立即通告头班车货物运输经营人。头班车货物运输经营人理应立即改正。
网上平台应用不符合要求的经营人、车子或是司机进行订制货物运输，导致游客合法权利遭受损害的，理应依规担负相对的义务。
第五章 汽车站运营
第六十九条 汽车站经营人理应依照交通运输监督机构决策的批准事宜从业汽车站生产经营，不可出让、租赁汽车站许可证件，不可更改汽车站基础主要用途和服务项目作用。
汽车站经营人理应维护保养好各种各样设备、机器设备，维持其一切正常应用。
第七十条 汽车站经营人和检票发班的货物运输经营人理应依规同意签署服务协议，彼此依照合同书的要求执行各有的权利和义务。
第 七十一条 汽车站经营人理应依规提升安全工作，健全生产安全标准，完善和贯彻落实安全性生产责任制。
汽车站经营人理应对出站客运车开展安全大检查，采取一定的有效措施避免 违禁品检票进入车内，依照车子核准载人额度售票处，禁止超重车子或是没经安全大检查的车子出站，确保生产安全。
第七十二条 汽车站经营人理应将货物运输路线、车次等基础信息连接省域道路客运联网售票系统软件。
激励汽车站经营人为游客出示互联网售票处、自助服务终端售票处等多样化售票处服务项目。激励电子机票在道路客运制造行业的应用推广。
第七十三条 激励汽车站经营人在汽车站所在地城区、县里市区的客运班线关键经过地址开设停靠点，出示售验票、行理安全大检查和运营客运车停靠在服务项目。
汽车站经营人开设停靠点的，理应向原批准行政机关办理备案，并在停靠点明显部位公示公告汽车站《道路运输经营许可证》等信息内容。
第七十四条 汽车站经营人理应严禁无证经营的车子检票从业生产经营，无书面通知不可回绝合理合法客运车辆检票运营。
汽车站经营人理应坚持不懈公平公正、公平标准，科学安排发班時间，公平公正售票处。
货物运输经营人在发班日程安排上产生纠纷案件，汽车站经营人融洽失效时，由本地县级以上交通运输监督机构判决。
第七十五条 汽车站经营人理应发布检票客运车的种类级别、运送路线、配客网站、车次、发班時间、门票等信息内容，生产调度车子检票发班，疏通游客，值岗。
第七十六条 检票货物运输经营人理应在发班三十分钟前齐备有关有效证件检票并准时发班；检票货物运输经营人因事不可以发班的，理应提早2日告之汽车站经营人，彼此要商议生产调度车子顶班。
对无端停班达7日之上的检票头班车，汽车站经营人理应汇报本地交通运输监督机构。
第七十七条 汽车站经营人理应设定游客买票、侯车、搭车标示、寄存行李和拖运、公共卫生服务等公共服务设施，依照相关要求为士兵、消防救援工作人员等出示优先选择买票搭车服务项目，并创建老少病残孕等独特游客服务保证规章制度，向游客出示安全性、方便快捷、高品质的服务项目，加强宣传，维持站场环境卫生、清理。
汽车站经营人不在更改汽车站基础服务项目作用的前提条件下，能够 依据人流量转变和销售市场必须，拓展旅游集散中心、邮政快递、货运物流等服务项目作用。
汽车站经营人从业前述生产经营的，理应遵循相对的法律法规、行政规章的要求。
第七十八条 汽车站经营人理应严格遵守价格管理要求，在经营地公示公告收费标准新项目和规范，禁止二次收费。
第七十九条 汽车站经营人理应依照要求的业务流程安全操作规程装卸搬运、存储、存放行包。
第八十条 汽车站经营人理应制订紧急事件应急方案。应急方案理应包含汇报程序流程、指挥调度、紧急机器设备的贮备及其处理对策等內容。
第八十一条 汽车站经营人理应创建和健全各种账表和档案资料，并依照规定申报相关信息内容。
第六章 监督管理
第八十二条 县级以上交通运输监督机构理应提升对道路客运和汽车站生产经营的监督管理。
县级以上交通运输监督机构工作员理应严苛依照法律规定岗位职责管理权限和程序流程，正常情况下采用随机抽取查验目标、任意下派监督检查工作人员的方法开展监督管理，监督管理結果理应立即向社会发展发布。
第八十三条 县级以上交通运输监督机构理应每一年对客运车辆开展一次验审。验审內容包含：
（一）车子违反规定车辆违章；
（二）车子技术等级鉴定状况；
（三）车辆型号级别鉴定状况；
（四）依照要求安裝、应用符合规定的具备行车纪录作用的导航定位设备状况；
（五）货物运输经营人为客运车辆承保托运人责任保险状况。
验审符合规定的，交通运输监督机构在《道路运输证》中标明；不符合规定的，理应勒令期限纠正或是申请办理变动办理手续。
第八十四条 交通运输监督机构以及工作员理应关键在汽车站、游客集中地对道路客运、汽车站生产经营执行监督管理。除此之外，依据管理方法必须，能够 在道路街口执行监督管理，但不可随便阻拦一切正常行车的路面车辆运输，不可双重阻拦车子开展查验。
第八十五条 交通运输监督机构的工作员执行监督管理时，理应有2名之上工作人员报名参加，并向被告方提供合理合法合理的道路运输行政执法证件。
第八十六条 交通运输监督机构的工作员能够 向被查验企业和本人掌握状况，查看和拷贝相关原材料，但理应传统被调研企业和本人的商业机密。
被监督管理的企业和本人理应接纳交通运输监督机构以及工作员依规执行的监督管理，属实出示相关材料或是表明状况。
第八十七条 交通运输监督机构的工作员在执行交通运输监督管理全过程中，发觉客运车辆有超重个人行为的，理应马上给予劝阻，转交有关部门解决，并采取有效对策分配游客改乘。
第八十八条 县级以上交通运输监督机构理应对货物运输经营人拟资金投入车子和聘请司机服务承诺、检票服务承诺执行状况进行查验。
货物运输经营人未依照批准规定贯彻落实拟资金投入车子服务承诺或是聘请司机服务承诺的，原批准行政机关能够 依规撤消相对的行政许可事项决策；头班车货物运输经营人未依照批准规定出示检票协议书的，原批准行政机关理应勒令期限整顿，拒不整顿的，能够 依规撤消相对的行政许可事项决策。
原批准行政机关理应在汽车站经营人得到运营批准60天内，对其告知承诺状况开展审查。汽车站经营人理应依照规定出示有关证明文件。汽车站经营人服务承诺內容与具体情况不符合的，原批准行政机关理应勒令期限整顿；拒不整顿或是整顿后仍达不上规定的，原批准行政机关能够 依规撤消相对的行政许可事项决策。
第八十九条 货物运输经营人在批准的交通运输监督机构所管地区外违反规定从业生产经营的，违纪行为发生地的交通运输监督机构理应依规将被告方的违反规定客观事实、惩罚結果纪录到《道路运输证》上，并抄告做出道路客运运营批准的交通运输监督机构。
第九十条 县级以上交通运输监督机构做出行政许可决策后，货物运输经营人拒不执行的，做出行政许可决策的交通运输监督机构能够 将其拒不执行行政许可决策的客观事实抄告违反规定车子车籍所在城市交通运输监督机构，做为可否根据车子本年度验审和决策品质信誉度考评結果的重要环节。
第九十一条 交通运输监督机构的工作员在执行交通运输监督管理全过程中，对沒有合理合法合理《道路运输证》又没法现场出示别的合理证实的客运车辆能够 给予扣留，并出示《道路运输车辆暂扣凭证》（见配件14），对扣留车子理应妥当存放，不可应用，不可扣除或是变向扣除存放花费。
违反规定被告方理应在扣留凭据要求的時间内到特定地址接纳解决。贷款逾期不接纳解决的，交通运输监督机构能够 依规做出处理决定，并将处罚通知书送到被告方。被告方无书面通知贷款逾期不执行处理决定的，交通运输监督机构能够 申请办理人民检察院申请强制执行。
第九十二条 交通运输监督机构理应在路面运政信息管理系统中属实纪录道路客运经营人、汽车站经营人、网上平台、从业者的违纪行为信息内容，并依照相关要求将违纪行为列入相关个人信用信息数据共享平台。
第七章 法律依据
第九十三条 违背本要求，有以下个人行为之一的，由县级以上交通运输监督机构勒令终止运营；有非法所得的，收走非法所得，处非法所得2倍之上10倍下列的处罚；沒有非法所得或是非法所得不够两万元的，处三万元之上十万元下列的处罚；构罪的，追究其刑事处罚：
（一）未获得道路客运运营批准，私自从业道路客运运营的；
（二）未获得路面客运班线运营批准，私自从业头班车货物运输运营的；
（三）应用无效、仿冒、伪造、被销户等失效的道路客运许可证书件从业道路客运运营的；
（四）跨越批准事宜，从业道路客运运营的。
第九十四条 违背本要求，有以下个人行为之一的，由县级以上交通运输监督机构勒令终止运营；有非法所得的，收走非法所得，处非法所得2倍之上10倍下列的处罚；沒有非法所得或是非法所得不够一万元的，处两万元之上五万元下列的处罚；构罪的，追究其刑事处罚：
（一）未获得汽车站运营批准，私自从业汽车站运营的；
（二）应用无效、仿冒、伪造、被销户等失效的汽车站许可证书件从业汽车站运营的；
（三）跨越批准事宜，从业汽车站运营的。
第九十五条 违背本要求，货物运输经营人、汽车站经营人不法出让、租赁交通运输许可证件的，由县级以上交通运输监督机构勒令终止违纪行为，收交相关有效证件，处2000元之上一万元下列的处罚；有非法所得的，收走非法所得。
第九十六条 违背本要求，货物运输经营人有以下个人行为之一的，由县级以上交通运输监督机构勒令期限承保；拒不承保的，由原批准行政机关注销相对批准：
（一）未为游客承保托运人责任保险的；
（二）未依照最少承保额度承保的；
（三）承保的托运人责任保险过期，未再次承保的。
第九十七条 违背本要求，货物运输经营人应用未持合理合法合理《道路运输证》的车子报名参加货物运输运营的，或是聘请不具有从业资格证的司机报名参加货物运输运营的，由县级以上交通运输监督机构行政强制执行，处3000元之上一万元 下列的处罚。
违背本要求，货物运输经营人不依照要求随身携带《道路运输证》的，由县级以上交通运输监督机构行政强制执行，处警示或是二十元之上200元下列的处罚。
第九十八条 违背本要求，货物运输经营人或是其授权委托的售票处企业、汽车站经营人不按照规定应用路面交通运输业专用型票据或是出让、贩卖、仿冒路面交通运输业专用型票据的，由县级以上交通运输监督机构行政强制执行，处一千元之上3000元下列的处罚。
第九十九条 一类、二类客运班线的经营人或是其授权委托的售票处企业、汽车站经营人未依照要求对游客真实身份开展检查，或是对真实身份模糊不清、回绝出示身份证信息的游客出示服务项目的，由县级以上交通运输监督机构处十万元之上五十万元下列的处罚，并对其立即承担的管理人员和别的立即责任人处十万元下列的处罚；情节恶劣的，由县级以上交通运输监督机构勒令其终止从业有关路面游客运送或是汽车站运营业务流程；导致严重危害的，由原批准行政机关注销相关路面游客运送或是汽车站许可证件。
第一百条 违背本要求，货物运输经营人有以下情况之一的，由县级以上交通运输监督机构行政强制执行，处一千元之上3000元下列的处罚：
（一）客运班车不依照准许的配客网站停靠在或是不依照要求的路线、日发车次低限行车的；
（二）加班车、顶头班车、接驳车无书面通知不依照要求的路线、网站运作的；
（三）以蒙骗、暴力行为等方式拉拢游客的；
（四）私自将游客转交别人运送的；
（五）在游客运送中途私自变动车辆运输的；
（六）未汇报原批准行政机关，私自停止道路客运运营的；
（七）货物运输旅游车未持合理的包车客运标示牌开展运营的，不依照包车客运标示牌注明的事宜运作的，路线两边均没有车籍所在城市的，拉拢包车合同之外的游客搭车的；
（八）进行订制货物运输未依照要求办理备案的；
（九）未依照要求在发班前对游客开展安全性事宜告之的。
违背前述第（一）至（六）项要求，情节恶劣的，由原批准行政机关注销相对批准。
第一百零一条 违背本要求，货物运输经营人、汽车站经营人存有重特大运送安全风险等情况，造成不具有生产安全标准，经停工停产整顿仍不具有生产安全标准的，由县级以上交通运输监督机构依规注销相对批准。
第一百零二条 违背本要求，汽车站经营人有以下情况之一的，由县级以上交通运输监督机构行政强制执行，处一万元之上三万元下列的处罚：
（一）容许无运营有效证件的车子检票从业生产经营的；
（二）容许超重车子转站的；
（三）容许没经安全大检查或是安全大检查不过关的车子发班的；
（四）无书面通知回绝客运车辆检票从业生产经营的；
（五）开设的停靠点未依照要求办理备案的。
第一百零三条 违背本要求，汽车站经营人有以下情况之一的，由县级以上交通运输监督机构行政强制执行；拒不纠正的，处3000元的处罚；有非法所得的，收走非法所得：
（一）私改汽车站的主要用途和服务项目作用的；
（二）不发布运送路线、配客网站、车次、发班時间、门票的。
第一百零四条 违背本要求，网上平台有以下情况之一的，由县级以上交通运输监督机构行政强制执行，处3000元之上一万元下列的处罚：
（一）公布的出示服务项目头班车货物运输经营人与具体出示服务项目头班车货物运输经营人不一致的；
（二）公布的出示服务项目车子与具体出示服务项目车子不一致的；
（三）公布的出示服务项目司机与具体出示服务项目司机不一致的；
（四）超过头班车货物运输经营人批准范畴进行订制货物运输的。
网上平台连接或是应用不符合要求的头班车货物运输经营人、车子或是司机进行订制货物运输的，由县级以上交通运输监督机构行政强制执行，处一万元之上三万元下列的处罚。
第八章 附 则
第一百零五条 本要求所称乡村道路客运，就是指县市级行政区内或是紧邻县间，起止地最少有一端在农村且关键服务项目于农村百姓的游客运送。
第一百零六条 汽车出租货物运输、大城市公交车货物运输管理方法依据相关法律法规要求实行。
第一百零七条 货物运输经营人从业国际性路面游客运送生产经营，除遵循本要求外，相关从事标准等特别要求还理应可用国家交通部制订的《国际道路运输管理规定》。
第一百零八条 交通运输监督机构按照本要求派发的交通运输许可证件和《道路运输证》，能够 扣除成本费。成本费的实际收费标准由省、自治州、市辖区市人民政府财政局、价钱主管机构会与平级道路运输主管机构核准。
第一百零九条 完成担负行政职能的机关事业单位改革创新的，由道路运输主管机构担负本要求中交通运输监督机构的有关行政部门管理职责；完成综合性行政部门执法改革的，由道路运输行政执法组织 担负交通运输综合执法职责。
第一百一十条 本要求自今年9月1号起实施。二零零五年7月12日以交通运输部令二零零五年第16号发布的《道路旅客运输及客运站管理规定》、2008年7月23日以国家交通部令2008年第16号发布的《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》、二零零九年4月12日以国家交通部令二零零九年第四号发布的《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》、2013年三月十四日以国家交通部令2013年第二号发布的《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》、2013年12月11日以国家交通部令2013年第八号发布的《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》、2017年4月9日以国家交通部令2017年第34号发布的《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》、2017年11月20日以国家交通部令2017年第82号发布的《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》另外废除。
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