新大陆股吧:中国国航ARJ21首航取得成功！国产飞机AARJ21-700介绍

　　今年7106时51分，北京都机场，执飞中国国际航空公司CA1109飞机航班的国内ARJ21-700新式涡扇线客L波段着五星红旗飞上了蓝天白云。

　　ARJ21-700的取得成功航，意味着在我国研发的具备主专利权的新式涡扇线飞机场宣布进商业服务新征程。

　　ARJ21飞机场是在我国次依照国家标准研发的具备主专利权的新式涡扇线飞机场，可非常好地融入在我国西部地区和北边地域的繁杂航道行走机构，具备优良的温原特性和抗侧风力。

　　以便完成中国国航ARJ21飞机场尽早资金投入经营，自6月29日飞机场交货至今，中国国航在客客舱合理布局、路面确保步骤观看见习、特殊确保车子检测、停机位检测、机里服务项目、机里紧急、营养配餐机器设备等层面开展确保演习和检测，飞机场稳步增长。同样种类飞机场，ARJ21飞机场机舱內部更宽、更，可匹敌线民航客机的舒适度。

　　ARJ21飞机场采90座全经济舱，共18排坐椅“上下三”坐位合理布局，坐椅选国产最新的薄型坐椅，外型简约，乘座舒服，间隔、往后仰、总宽与中国国航目前多通道民航客机配备平非常，另外，为每名游客均出示了USB开关电源插孔。机舱车内饰使“天地和”的中国国航全运输飞机统的车内饰商品，全舱采2023年冬季奥运会原素车内饰。

　　针对航飞机航班的大部分游客而言，它是第一次乘座国产飞机。从迈发动机舱刚开始，她们感受着ARJ21飞机场每一个被用心打造出的关键点，拥有往出大量的激动与奇特，也对国产飞机拥有更加形象化的了解和自信心。

　　有关报导：

　　ARJ21飞机场是在我国初次依照国家标准自主研发的具备独立专利权的新式涡扇支线飞机，具备适应能力、舒适度、合理性、共通性、通用化等特点。具备可匹敌主干线民航客机的舒适度，对比同种类飞机场，ARJ21飞机场机舱內部更宽、高些。中国国航ARJ21飞机场选用90座全经济舱，共18排坐椅“左二右三”坐位合理布局，坐椅采用国产最新的薄型坐椅，外型简约，乘座舒服，间隔、往后仰、总宽与中国国航目前多通道民航客机配备水准非常，另外，为每名游客均出示了USB开关电源插孔。机舱车内饰应用“天地人和”的中国国航全运输飞机统一的车内饰商品，全舱选用2023年冬季奥运会原素车内饰，餐品与目前航道配备规范保持一致，务求为游客出示幸福旅游感受。

　　依照方案，今年中国国航将接受3架ARJ21-700新式涡扇支线飞机，执飞北京市北京国际机场至内蒙古自治区锡林浩特、呼和浩特、乌兰浩特、呼和浩特市等航道每日任务。ARJ21飞机场的引入将有益于填补中国国航支线飞机运输能力，推动中国国航主干线、主线飞机航班的合理对接，进一步扩张中国国航运输飞机的运输工作能力，进一步健全中国国航的总体航道互联网合理布局，提高竞争能力，进而考虑游客通俗化航空公司交通出行要求。