美国赫兹租车公司的前景如何?深陷债务危机hertz已申请破产保护

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  5月23日消息,因旅行限制和全球经济重挫摧毁了对租车的需求,美国租车巨头赫兹全球控股公司在特拉华州申请破产。

  据媒体援引知情人士消息称,美国租车巨头赫兹全球控股公司(下称“赫兹”)准备最早于当地时间周五(23日)晚间申请破产,因未能与主要贷款商达成暂停还款共识。

  未能按时偿付已于4月到期的数笔大额租车款项之后,这家总部设在佛罗里达州埃斯特罗的公司一直在与债权人进行谈判。据悉,Hertz、Dollar和Thrifty都是赫兹旗下租车品牌。

  针对赫兹未偿还款项的延期和豁免协议,将于周五到期。

  受破产消息拖累,赫兹股价盘后暴跌近40%。数据显示,该公司周五收跌7.49%,报2.84美元。

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  2017年初,当马里内罗执掌赫兹时,她接手了一家陷入困境的公司。

  除了积累了大量债务之外,赫兹公司近些年还购买了太多紧凑型汽车,这些汽车多年来一直不受美国开车人的青睐,并且未能达到公司削减成本的目标。马里内罗的前任剥离了公司的设备租赁业务。早些时候,赫兹决定将其总部从新泽西搬到佛罗里达,这导致许多经验丰富的高管离开公司。

  “在那段时间里,公司失去了很多动力,”马里内罗在接管公司后不久告诉投资者。她是公司三年来的第四任老板。她说,“过度乐观的租车需求预测”和被误导的购车行为给赫兹带来了不良影响。   

  根据一些说法,该公司今天的运营困境始于2012年。那一年,赫兹在马克·弗里索拉的领导下,以23亿美元的价格买下了租车企业Dollar Thrifty,一些投资者和分析师认为这个收购价格太高。

  “这是他们麻烦的开始,”标准普尔全球评级公司的信用分析师贝茜·斯奈德如此表示。

  2014年年中,赫兹表示,由于一系列会计错误,它需要纠正三年前的财务业绩。几个月后,弗里索拉宣布辞去首席执行官的职务。

  证券交易委员会去年表示,赫兹公司将税前收入高估了2.35亿美元。该公司同意向监管机构支付1600万美元,以解决欺诈和其他指控。赫兹起诉弗里索拉和其他前高管,试图追回至少5600万美元的薪酬,并辩称他们曾向下属施压,要求他们达到财务目标,这些高管还通过误导性的会计核算做到了这一点。此案仍悬而未决。

  弗里索拉的发言人斯蒂芬·科恩(Stephen Cohen)在一份声明中表示,弗里索拉不同意将会计错误或公司当前的问题归咎于他。

  “在赫兹任职期间,马克主持了大量的价值创造和运营改进,”科恩说。他指出,在离开赫兹后的六年里,他已经被几位首席执行官所接替。“那些首席执行官,而不是马克,制定了公司的战略,并监督公司的运营,导致了公司目前的状况。”

  也是在2014年,激进投资者伊坎透露,他已经持有该公司近8.5%的股份。此后,他获得了三个董事会席位,并增持了公司股份,最近一次增持是在今年3月,当时他以每股7至8美元的价格购买了约1150万股股票

  悠久历史

  申请破产保护对一个始于美国汽车工业早期诞生的企业来说是一个毁灭性的打击。

  赫兹公司于1918年在芝加哥成立,当时福特汽车前销售员沃尔特·雅各布斯(Walter Jacobs)买了12辆T型车成立了租车公司。据赫兹称,该公司业务发展迅速,五年内就拥有了约600辆车。

  1923年,雅各布斯把公司卖给了约翰·赫兹,他是“芝加哥黄色出租车公司”的老板,约翰·赫兹随后对公司改名。两人一起将业务扩展到了全国。赫兹称,1932年,该公司在芝加哥Midway机场开设了第一家机场租车公司。第二年,它开始提供单向租赁。到1955年,该公司在全球拥有1000多个分支机构。如今,已有超过12000家公司直营店和特许经营店。

  福特公司于1987年购买了赫兹的控股权,并于2005年将其出售给三家私募股权投资公司。一年后,这三家公司让赫兹公司挂牌上市。

  该公司的未来是不确定的,不过大多数分析师乐观地认为,赫兹可以在重组债务后摆脱破产。

  “我认为赫兹不会离开,”上述标准普尔公司分析师斯奈德说。“当你想到租车时,你会想到赫兹,这是一个标志性品牌。”

  

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