汽车板块还有机会吗？2022/2023领域个股也有上升空间吗？

近日中信证劵发布汽车制造业的调查报告，报告指出，汽车板块三季报相继落地式，短期内买卖销售业绩可预测性。

汇报一部分内容概述如下所示：

汽车板块三季报相继落地式，短期内买卖销售业绩可预测性。在今年的7-9月汽车销售量转暖，汽车零部件厂商及全车22Q3业绩表现醒目。2022年7月份起，在我国汽车制造业复工复产明显加速，汽车产业供应链管理逐渐通畅，全行业整体恢复趋势显著。

营业收入：就目前汽车零部件及车企发布的年报披露时间情况看，预估2022年三季度拓普集团（601689）/均胜电子（600699）22Q3营业收入各自同期相比 42%～ 49%/ 22%，长城汽车哈弗（601633）与福耀玻璃（600660）已公布三季报，22Q3营业收入各自同期相比 29.4%/ 34.3%；归母净利：预估拓普集团/伯特利（603596）/爱柯迪（600933）/文灿股份（603348）/科博达（603786）/比亚迪汽车（002594）归母净利各自同期相比 63%～ 77%/ 46%～ 72%/ 119%～ 157%/ 83%～ 154%/ 260%~ 307%/ 334%～ 365%，从已公布三季报情况看，长城汽车哈弗/福耀玻璃归母净利各自同期相比 80.7%/ 83.8%，除此之外，均胜电子预估2022Q3盈利扭亏为盈转盈；文灿股份1-9月总计归母净利同期相比预估提高248.71%~292.29%，提高快速。特斯拉汽车：从特斯拉汽车三季报业绩表现看来，特斯拉汽车2022Q3营业收入214.54亿美金，同期相比 56%，总体利润率达25.1%，归母净利32.92亿美金，同期相比 103%。企业销售量数据来看，企业2022前三季度全球销量达91万台，近上年全年度的销售量，2022Q3单一季度销售量达34万台。特斯拉汽车表明，四季度交货将创出一季度记录，未来在产供销端、收益端有希望完成每一年50%增长。

中性化及开朗假定下，预计今年行业增速在3.2-10%，在其中Q3增长速度最大。开朗假定下，供货有希望迅速修补，要求也会得到充足补缺口，行业增速或约为10%；若提供牵制减轻比较慢，要求不可以合理补缺口，中性化假定下行业增速大约为3.2%。三季度将打开这轮周期的春天。领域进到汽车板块周期性超配时区时间（根据景气度周期时间触下边，估值修复驱动超额收益环节）。消极假定下预估2023年汽车制造业有希望打开新一轮恢复。从交通强制险上险量数据看，10月第2周（10.10-10.16）中国汽车上车牌37.49万台，同期相比-3.1%/同比 15%；新能源乘用车销售量10.76万台，同期相比 59.2%/同比 51.27%，新能源技术占有率28.7%。