中远海能个股后面行情怎样？2024年股价预测多少钱一股？

中远海能（600026）还适合投入吗？证券公司2022年9月23日券商报告内容概述如下所示：根据明以后油运长周期恢复预估，保持2022 年归母净利预估为14.4 亿，上涨2023-24 年预估至36.5、49.4 亿（原预计25.4、41.6 亿），相匹配三年EPS 为0.30、0.77、1.04 元，相匹配现阶段PE 为46、18、13倍。2）参照15-16 年油运形势周期时间，给与企业2024 年2 倍PB 公司估值，相匹配股价预测16.0 元。

风险防范：防治危害超出预算，拆船大跳水，原油贸易吨海中要求降低等。

未来展望后半年：1）VLCC，7 月份以来得益于石油出入口出货量提高、石油价差套利产生长距离货物托盘提升、汽柴油成本费端改进等多种因素，VLCC-TCE 指数值显著增涨。大家预估增加量提供受到限制的大环境下，货运价格随需求方边际变化波动起伏。短期内关心美湾交货节奏感、高峰期 电力能源急缺预估中的运需转变，及其沙特消除封禁事件进展；中远期恢复的连续性与弹力需观查拆船量等供给侧结构市场出清指标值。

2）中小型石油轮，立即得益于俄油封禁所带来的商贸途径重新构建，欧洲地区寻找中东地区、美湾等进口的由来取代变长距离、吨海中要求提高，货运价格相对性形势。

3）成品油批发轮，先前得益于：a）欧美国家交通出行恢复促进成品油批发进口的要求明显提高，b）裂化价差增涨产生跨地域跨成品油对冲套利商贸；c）欧洲地区成品油批发进口的由来取代、距离变长等多种因素；LR、MR 货运价格明显增涨。最近因欧美国家成品油批发交易边界变弱、炼油厂维修等因素，货运价格有一定的下降。后面关心冬季采暖用食油要求转变，及其今年年底封禁落地后商贸途径变换针对成品油批发轮吨海中的具体提高力度。