山东路桥中后期行情怎样？股票目标价2022年预估到几个？

山东路桥这一个股怎么样？2022年5月3日证券公司定级内容概述如下所示：销售业绩高发展期可持续性，短期内或者有更高弹力，保持“买进”定级。2021 年/22Q1 企业完成营入575/ 105 亿人民币，同期相比 67.0%/ 61.6%；归母净利润21.4/2.4 亿人民币，同期相比 59.5%/ 47.9%，保持高增趋势。2019-21 年新签署单CAGR 达79%，21 年底手中订单信息769 亿，约为21 年薪1.34 倍。“十四五”控股股东高速路融资计划5200 亿人民币，较“十三五”提升3209亿人民币，企业订单信息提高有希望持续，短期内稳定增长基本建设适度超前，或者有更高弹力。

依据手中订单信息及进度，预估企业22-24 年归母纯利润26.2/31.9/38.5 亿。相比企业22 年Wind 一致预估均值8.7 xPE，认同给与企业22 年8.7xPE，股价预测14.63 元，保持“买进”定级。

控股股东统一本省交通出行理财平台，推动企业竞争能力提高企业大股东是山东高速集团，2021 年奉献企业约45%的收益，是集团公司的关键业务支撑。山东高速集团是山东最主要的交通建设和运营主体，20年资产重组齐鲁交通后，统一本省交通出行理财平台，市场占有率显著提升，合理推动山东路桥本省竞争能力提升。依据大家计算，合拼后控股股东在高速公路新创建销售市场本省市场占有率提高25.1pct 至87.1%，合拼当初在高速公路运营销售市场市场占有率提高47.9pct 至81.4%。依据山东高速官方网站，目前为止，集团公司经营管理高速路7779 千米，在其中本省6170 千米，占我省82.4%，获得进一步提升。

手中订单信息充足，“十四五”整体规划加仓。企业2019-2021 年实现新签署单各自为262/471/868 亿人民币， 同期相比 73.3%/ 79.8%/ 84.0%，呈不断加快情况，同时期已招标并未签订订单信息各自为41/216/364 亿人民币，表明待签署单亦比较多。2021 年底手中没完成订单信息总金额769 亿人民币，考虑到招标未签订手中贮备1133 亿，约为21 年薪的2 倍。“十四五”山东交通整体规划再加仓，高速路（新创建）、铁路线、轨道交通增加量里程数较“十三五”提升402/928/34 千米。公司大股东山东高速集团“十四五”将新创建、扩建工程高速路项目投资5200 亿人民币，较“十三五”提升3209 亿人民币，本省领头影响力有希望助推企业获得更多的订单信息。

现阶段稳定增长重要性提高，适度超前有希望为短期内给予更高弹力。山东省2021 年我省交通基础设施融资计划和具体进行额各自为2405、2655 亿人民币，2022 年计划实现项目投资2700 亿人民币，相对性稳中有进，我们认为山东在21 年环境因素工作压力很大的情况下可以提前完成方案，22 年伴随着稳定增长重要性提高，交通出行基本建设适度超前的新时代背景下，具体有希望更为积极主动。山东专项债发售积极主动，（21Q4 22Q1）发售信用额度中，山东约2157 亿人民币，仅次广东，占有率约8.6%。

风险防范：稳定增长大跳水，后面订单信息转换大跳水的风险性。