换电个股逻辑是什么？新能源汽车换电版块也有市场行情机遇吗？

　　换电方式个股市场前景怎样？行业发展趋势如何？2022年3月7日券商研报内容提要如下所示：双向要素利好消息，换电领域即将迈入持续增长。1）新能源车2025 年产销量预估将达600 万台，到时候拥有量超出2770 万， “十四五”期内拥有量 CAGR为37.1%，有关配套设施要求俱增。2）换电方式以其可处理新能源电动车瓶颈问题被谈及。换电增长速度有希望进一步提升。

　　1）上下游充电电池公司将获益于充电电池要求猛增，以赣锋锂业为代表的众充电电池生产商自2020 年起合理布局换电行业，与汽车企业创立充电电池财产有限责任公司。

　　2）换电要求提升变厚中上游营运商销售业绩，现阶段领域仍处在开始环节，市场竞争布局暂不容乐观。除汽车企业外，中国石油、中国石化等领域有关央国营企业逐渐进入。

　　充电电池规范将要出炉，领域有希望向C 端扩展，2025 年汽车充电站或将超过3 万座。

　　1）商用汽车如重卡、矿卡更重视经营高效率并非个性定制，为充电电池规范统一准备了资源优势。

　　2）《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准通过审核，为电池包规格统一准备了参照规范。

　　3）“地铁站兼容”方式有希望扩展换电C 端销售市场。

　　4）按各公司建设规划开展计算，至2025 年在我国汽车充电站总数有希望实现3 万座；以换电车系拥有量增长速度开展预估，开朗状况下2025 年汽车充电站可达2.7 万座，到时候相匹配投资总额过千亿元。

　　换电动车拥有量提升助推经营高效率提高，汽车充电站营运能力进一步增强。根据计算，营运车汽车充电站使用率超出25%就可以逐渐盈利，当年利率用做到100%时，相匹配净利率为20.9%，盈利周期时间仅为1.1 年；商用汽车汽车充电站盈利周期时间更短，使用率超出29%后逐渐赢利。

　　风险分析：1）换电车子普及化不及预期 2）充电电池安全管理所属问题 3）充电电池规范化统一进展尚不清楚 4）假定标准、销售市场发展趋势或造成计算結果误差