铝合金压铸一体化市场前景如何?生产制造有关上市企业领头有什么?

  铝合金压铸一体化上市企业有什么

  上下游:注亚太科技、明泰铝业、立中集团等车辆铝型材经销商,机器设备端:伊之密等铝压铸机领头。

  中下游零部件:泉峰汽车、爱柯迪、文灿股份、旭升股份、拓普集团等展望合理布局大中型铝压铸机器设备的独立汽车零部件公司。

  铝合金压铸一体化市场前景怎样?证券公司觉得——

  零部件:铝合金压铸零部件向进口替代、一体化发展趋势

  在轻量要求推动下,伴随着铝合金材料应用技术的进一步提升,其在轿车行业领域的运用标准将慢慢拓宽至发动机盖、保险杠、汽车车门、后车箱、顶棚、白车身身等现以钢铸造件为主导的大中型位置。从生产制造加工工艺视角,车身一部分在特斯拉汽车的推动下由冲压加工、电焊焊接向一体铝压铸发展趋势;零部件铝合金压铸件一部分关键有冲压加工、铸造、煅造三大加工工艺,在轻量设计方案要求的推动下,重要零件向着髙压铝压铸、进口替代、一体化等方位发展趋势。

  铝合金压铸领域室内空间宽阔,全产业链迈入国内生产制造的机会

  假定2030 年一体铝压铸可运用的位置为前之后底版、电池包、电动机电机控制外壳、副车架、汽车车门*4、后盖板总共9 个位置。假定新能源汽车一体铝压铸覆盖率为60%,传统式车一体铝压铸覆盖率为30%。上下游铝型材:2016 年新能源客车自行车用铝约为110kg,预估到2030 年有希望做到242kg,全世界新能源客车用铝市场容量有希望从2016 年的999亿人民币提高为3630 亿人民币。大中型铝压铸机:大家预估2030 年全世界大中型铝压铸机总体要求约为2800 套,总体市场需求量约2240 亿人民币。中下游零部件:大家预估2030 年全世界汽车零部件大中型铝压铸量约3.4 亿件,市场容量约5100-6800 亿人民币

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