潍柴动力也有市场行情吗？中后期行情个股目标价几十元？

　　证券公司11月1日评分内容概述：下降股价预测至20.16 元，保持“加持”评分。企业三季报略低预估，充分考虑业务流程合理布局的全方位平衡，及其重型卡车领域要求的不确定性，调节2021-2023 年EPS 预测分析为1.12（-0.14）/1.21（-0.23）/1.36（-0.22）元。充分考虑企业在汽车动力系统行业的核心竞争力及其氢能行业合理布局，给与企业2021 年18 倍PE 估价，下降股价预测至20.16 元。

　　重型卡车领域大幅度下降，销售业绩稍低于预估。Q3 主营业务收入400.41 亿人民币，同期相比-24.29%，环比-34.27%；归母纯利润14.69 亿人民币，同期相比-39.45%，环比-52.44%；扣非归母纯利润12.94 亿人民币，同期相比-49.06%，环比-55.76%，销售业绩承受压力，重型卡车领域销售量环比下降约45%，企业白车身及重要零部件业务流程占较为大，重型卡车有关业务流程危害总体营业收入及盈利。

　　利润率环比改进，成本率基本上平稳。Q3 利润率20.36%，环比提升1.86pct，改进关键缘故预估为国外业务流程修复及其国六汽车发动机商品的高毛利率水准； 市场销售/ 管理方法/ 产品研发/ 财务费用率各自为6.57%/4.74%/3.67%/-0.48%，环比各自 1.8/ 1.48/ 0.66/-0.32pct，成本率基本上长期保持。

　　长期性看中公司业务的均衡发展。企业汽车动力系统销售市场领先影响力牢固，业务流程合理布局高档商品，与此同时创新性整体规划氢电池版块，掌握发展趋势机会。

　　预估短期内将遭受重型卡车领域冲击性危害，伴随着不利条件危害变弱，企业营业收入及盈利有希望逐渐改进。

　　风险分析：重型卡车领域要求小于预估，国外修复与新业务流程进度不到预估