中远海控2022年股价预测多少钱？未来趋势还能涨吗？

　　证券公司全新定级：上涨21/22 年盈利预测33%/26%至931.4 亿/372.2 亿人民币，保持23 年预测分析不会改变；充分考虑当今版块受“双控开关”危害，公司估值承受压力，大家下降公司估值倍率至3.3x 21E PB（企业历史时间三年PB 平均值加1 个标准偏差，21E BPS 7.05元），下降股价预测至23.5 元（预测值股价预测30.06 元），保持“买进”。

　　依据Alphaliner 全新预测分析，2021/2022 年全世界集装箱海运要求将同比增加5.8%/4.0%，高过为名提供提高4.3%/3.5%。大家觉得虽然2022 年宏观经济政策仍具有可变性，但世界范畴内，除我国生产制造主题活动修复常态化外，其他经济大国仍处在修复环节，对世界经济提高产生一定支撑点。IMF 全新预测分析2022 年全世界GDP 增长速度4.9%；提供端，受供应链管理资金周转高效率降低危害，2022 年领域具体合理提供提高将小于为名提高，对22 年货运价格产生支撑点。

　　风险分析：1）拉闸限电减产延迟时间超预估；2）货运价格上涨幅度小于预估；3）全世界gdp增速小于预估。

　　高耗能领域受到限制电危害比较大，家用电器、快速消费品等危害比较有限总体大家觉得拉闸限电现行政策对四季度业务量和货运价格危害较小。淘宝集运关键对于出口产品运送，运送要求相对性生产加工具备滞后效应。若拉闸限电减产延迟时间超预估，或对1Q22 业务量导致危害。企业种类看，高耗能领域受影响比较大，比如化工厂、纺织品等；家用电器、快消品零售等危害比较有限。依据英国外贸数据，2020 年美国品牌海运集装箱业务量占有率中，家俱、家用电器、电子设备等总共占有率26%；快速消费品占有率13%；服装行业占比7%；其他货物类型分散化，各细分化类目占有率均小于5%。

　　供应链管理平稳变成发货人主要要求，长协价钱和业务量对2022 年赢利产生支撑点中远期看，大家觉得淘宝集运运输能力和仓位急缺状况将逐渐缓解，可是减轻時间和全过程将比较迟缓，对2022 年货运价格产生支撑点。欧美国家海港的运转高效率、人力资源市场修复都需用较长的時间。另一方面，后新冠疫情时期，供应链管理平稳变成公司和车主的主要考量要素，与船运公司签署长协价钱和锁住将来仓位被大部分发货人接纳，大家预估2022 年企业长协价钱较2021 年有希望进一步提高。