中远海控个股怎样？航运业个股领头也有升高发展潜力吗？

　　证券公司见解：

　　货运价格不断增涨，二季度销售业绩同期相比大幅度提高。海运集装箱航运指数不断稳步发展，2021 年上半年度我国出口集装箱运价综合性指数值（CCFI）平均值为 2066.64 点，与上一本年度同比增加提高 133.86%，与上一本年度后半年对比提高 92.44%。

　　美线长协价 4 月 5 月慢慢落地式，2021 年二季度 CCFI平均值同比增加 154%，获益高货运价格，2021 年二季度企业完成归母净利润 216.41 亿人民币，同比增加2458.04%。

　　进到三季度传统式高峰期，货运价格仍有机会保持较高质量。现阶段上海市出入口集装箱运价指数值综合性指数值（SCFI）为 3，905.14，同比增加 270.1%，掉期销售市场货运价格不断增涨，进到三季度传统式高峰期，补库存量状况依然不断，肺炎疫情振荡下物流供应链遭受危害，货运价格仍有机会保持较高质量。

　　短期内运输能力释放出来比较有限，长协提高货运价格神经中枢。新船订单信息占总运输能力占比有一定的提高，考虑到造船业周期时间，大家以为在 2023 年以前增加运输能力依然较为比较有限，后新冠疫情时期长协业务量占比有希望提高，货运价格神经中枢有希望提高，船运公司在加速智能化基本建设，端到端发展战略有利于提高主导权。

　　投资价值分析

　　获益于货运价格大幅增涨，提高企业 2021 年的盈利预测 307%，预测分析企业2021-2023 年归母净利润分別为 734.81 亿人民币、239.64 亿人民币、156.68 亿人民币，保持“买进”定级。

　　风险分析

　　航企运输能力大幅度扩大风险性；石油价格急剧增涨风险性；世界经济超预估下降风险性。