2021新能源车零部件经销商股票技术分析：全产业链什么有投资价值？

　　7月6日证券公司公布汽车制造业深层数据分析报告，汇报详细信息以下：

　　关键见解：

　　新机遇下，新能源客车领域的中远期逻辑性将怎样诠释

　　大家觉得在整车和零部件全产业链的互相颠覆式创新和同创双赢下，国产品牌有希望不断往上。

　　整车：机遇与挑战下，国产品牌市场占有率将呈逐步加快提高发展趋势。大家预估国产品牌的市场占有率2025年、2030年和2035年将各自提高至41.6%、48.3%和56.9%。诸多要素中谁会是中远期市场份额构造转变的核心自变量

　　充分考虑开发进度及外界資源的可继发性，大家觉得推动技术性途径的挑选与贮备或将变成促进国产品牌市场份额提高的关键自变量：1.混合动力化发展趋势下，双电动机计划方案的合理提供是关键要素，国产品牌的途径挑选与技术性发展有希望促进其在髙压混合动力销售市场的市场份额平稳往上。2.电动式化发展趋势下，包含新力量以内的独立汽车企业发布电动式大品牌助推知名品牌往上，持续提升原来汽油车时期的吊顶天花板。智能化系统/机构高效率的提升 或将变成国产品牌往上提升的网络加速器。领域智能化系统发展趋势在加快，紧紧围绕客户关心的情景开展要求界定和配备提高将加快知名品牌认同度的更改。在关键技术及市场的需求多元化推动下，车系迭代更新速率在明显加速，可以即时依据要求转变对机构开展迅速调节提升是基本技能，国产品牌有纯天然优点，或将提高国产品牌发展趋势往上切线斜率。长期性看来，现代化是国产品牌由大强大的必然选择。

　　零部件全产业链：国产品牌整车的兴起离不了零部件全产业链的支撑点。中远期角度下大家觉得下列3 类转变、5 种零部件公司发展途径非常值得高度重视： 　　

　　1. 关键系统供应商（Tier1） 分裂为构件经销商和手机软件经销商。车辆EE构架转变产生硬件软件解耦并加快车辆智能化，零部件全产业链遭遇结构与重构，大家觉得①构件经销商使用价值将突显;②单独手机软件经销商的必要性或会显著提高。2. 零组件经销商（Tier1/2）重点关注已自主可控型和待国产替代型。在国产品牌兴起及经济全球化配套设施发展趋势下，③已完成自主可控的零部件经销商借助新业务流程、新客户加快发展;④关键零部件或随独立整车兴起而完成国产替代。3.随汽车工业与智能化技术性迅速结合，产业链界限日渐模糊不清，⑤全新升级的绿色生态服务提供商将与汽车企业和谐相处。

　　投资价值分析：整车大家提议关心技术性累积浓厚、竞争优势持续提高的国产品牌新能源客车：比亚迪汽车（H）、长城汽车哈弗（A/H）、比亚迪集团、广汽集团（A/H）;零部件提议关心①获益于全产业链重新构建增加值有希望移位的华域汽车、科博达、拓普集团;②已完成自主可控并将进一步发展壮大的福耀玻璃（A/H）、银轮股份、郑煤机（A/H）、敏实集团（H）、爱柯迪、精锻科技、旭升股份;③或加快国产替代的伯特利、耐世特（H）;提议关心单独手机软件经销商 MOMENTA（即将上市）、斑马智行（即将上市）及或变成绿色生态服务提供商的华为集团、小米集团、腾讯股份等。

　　风险：行业景气指数降低;领域市场竞争加重;未考虑到要求转变等。