中航三鑫获海南控股入主 目前股价为4.69元

背靠央企的中航三鑫26日晚布告，公司控股股东又要转让公司的控股权了，若此次转让成功，公司将从央企系列降级到当地国资系列。

现在，中航三鑫的控股股东是航空工业通飞，直接或直接控股、参股贵航股份、中航重机、航发动力、中航机电等A股上市公司。中航三鑫的实践操控人是国资委旗下的我国航空工业集团公司。此次航空工业通飞及其2家部属子公司拟以非揭露协议的方法，向海南省开展控股有限公司（简称“海南控股”）转让其算计持有的2.2亿股股份，占公司总股本的27.38%，本次股份转让完成后，原控股股东方面持有的上市公司股权仅剩2.14%。这将导致公司操控权发作改变。

实力强壮的央企为何要抛弃中航三鑫这个上市渠道？此前的一个布告好像有点意味。据中航三鑫11月布告，公司控股股东中航通用飞机有限责任公司依据国资委“处僵治困”作业方针，拟经过国有产权买卖市场揭露挂牌转让其持有的海南特玻30.84%控股权，公司作为海南特玻参股股东，拟抛弃本次股转的优先受让权。股转完成后，公司不会成为海南特玻榜首大股东，持续持有海南特玻27.44%参股权。

再看接盘方实力，潜在新主也来头不小。据海南控股官网显现，该公司由海南省国资委100%持股，是海南省政府为了引入大项目，带动省外资金出资海南，推动省内重大项目施行，促进海南经济开展而建立的综合性出资控股公司。到2019年8月31日，该公司出资的部属企业合计114家，其间全资公司40家，控股公司26家，参股公司48家，全系统在职从业人员共有2607人。

到26日收盘，中航三鑫股价为4.69元，公司此番买卖的股权现在对应市值约10.31亿元。公司表明，现在买卖两边没有签署正式买卖协议，此外该买卖还需国务院国有资产监督管理委员会等相关政府部门的同意。值得一提的是，此前，中航三鑫大股东曾筹划过一次控股权转让，但最终因接盘方主管部门审阅迟迟没有发展而停止。

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