国产Model3减配事件 提车后发现芯片被“掉包”

电动式汽车在我国還是颇受欢迎的，许多车主曾将自身的汽油车换为了翠绿色又环境保护的新能源技术汽车，近期特斯拉汽车因新汽车减配恶性事件引起关心，据特斯拉汽车陷减配门车主表达，他在拿车后发觉芯片被“调包”了，还晒出了比照的照片，这究竟是什么原因呢？

国内Model3减配恶性事件

不久前，特斯拉汽车陷减配门车主沈先生在自身的新浪微博上出文，自诉自身拿车后发觉芯片被“调包”的历经。据了解，他在上年12月21日订了中国制造业Model3规范续航力后驱全新升级汽车，付了2万余元，并且于2019年2月27日拿车，购车款总共320475元，在拿车隔日，沈先生察觉的新汽车不可以分辨锥型桶，可是HW3.0芯片是能够分辨的。

沈先生发觉，自身的车沒有这一阻碍物的标识，因此猜疑其配备遭受退级，并私聊官方微博了解，在线客服答复表达，不确保每一车全是HW3.0芯片，假如得装HW3.0，还要此外付款5.6万余元改装FSD，也就是说彻底全自动輔助安全驾驶作用，但也不确定性何时装。沈先生对于觉得未满。

特斯拉汽车发完全免费拆换申明

因此在2月29号夜间，自身拆了车载一体机，发觉本应安上HW3.0芯片的新汽车，安裝的竟然HW2.5芯片。在恶性事件造成诸多网民关心后，特斯拉汽车在3月3日公布官方网申明，而且认可的确存有“减配”交货的难题，特斯拉汽车称，国内Model3汽车应用HW2.5芯片，由于开工后供应链管理难题。

换句话说，在开工期内，特斯拉汽车将新制造的Model3新汽车“减配”了，在沈先生发帖子后，中国各省的一些特斯拉汽车车主也因拥有同样遭受而聚在一起，还组了消费者维权群，另外，沈先生对特斯拉汽车的完全免费拆换申明也是未满，别的车主也觉得，特斯拉汽车因涉嫌诈骗，务必一赔三。