奔驰奥迪大裁员 疯狂裁员或与销量下滑降低成本相关

德系豪华车系“三强”纷繁宣告裁人是怎么回事？最近戴姆勒发布一份声明，其间就说到全球轿车行业将迎来历史上最大的转型，现在奔跑奥迪都相继宣告大裁人，戴姆勒方案2022年末在全球裁人逾10000万，其间包含10%的管理层，以此减少14亿欧元的开支。

奔跑奥迪裁人原因是什么

戴姆勒已经是第三次宣告减少本钱方案了，包含这次裁人方案也是和前两次的裁人根本都是相同的，首要裁人原因是新车销量下滑了，可是又期望降低本钱加大对电动车的出资力度，所以只能经过裁人来减少本钱开支。戴姆勒发布的2019年第三季度财报，该集团营收432.7亿欧元，同比增加8%。

车市隆冬加重，并不仅仅奔跑大裁人连奥迪也发布音讯，在2025年前将裁人9500人，约占职工总数的10%，以期在2022年之前节约120多亿欧元本钱。依据国际轿车制造商安排（OICA）猜测，2019全球轿车销量估计将下滑约310万辆，比2008年金融危机时还要严峻，轿车出售放缓正在冲击全球制造业。

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